Довеждащият път до ГКПП „Клепало“ ще се забави
Преди седмица стана ясно, че България и Северна Македония ще подхващат действителни стъпки за построяването на граничния пункт „ Клепало “ сред Струмяни и Берово. Финансирането на плана е подсигурено, само че довеждащият път до пункта от българска страна може да се позабави. Оказва се, че Агенция „ Пътна инфраструктура “ към момента чака завършването на екологичната процедура, защото част от трасето минава през предпазена зона по Натура 2000 – „ Кресна – Илинденци “, оповестиха за Economic.bg от АПИ.
На този декор Северна Македония от дълго време към този момент построи пътя до границата. Проектирането на изчезналото парче от страна на България обаче бе стартирано едвам преди две години.
Трасето до бъдещия граничен пункт е разграничено на две елементи, като общата му дължина е към 17 км. Едната част съставлява остарял път, който би трябвало да се ремонтира главно. При втората част обаче би трябвало да се построява чисто нов път.
Припомняме, че още през февруари, когато АПИ разгласи, че работи предпочитано за доизграждането на трасето, стана ясно, че известно закъснение може да има точно с новия път. Тогава Агенцията си сложи за цел да довърши правата до края на 2023 година Изглежда обаче, че през съвсем десетте месеца до момента изключително развиване по плана няма.
От АПИ припомнят, че трасето е проектирано за минимално засягане на предпазената зона, като преминавайки на територията й се употребява в оптималната степен следата на действителен горски (стопански) път.
След известяван на способния орган по околна среда, за капиталовото предложение е избрана процедура за Преценка нуждата от осъществяване на Оценка на въздействието върху околната среда. Към момента се изготвя информация за нуждата от осъществяване на Оценка на въздействието върху околната среда. “
Освен екологичната процедура би трябвало да бъдат направени още планът на ПУП-ПП и механически план. Едва по-късно ще може да се пристъпи към истински строителни действия.
През октомври Агенцията показа мнение с рекомендации и насоки за съвместяването на плановете за доизграждане на пътя и на плана за граничния пункт „ Струмяни-Берово “, като част от процедурата по координиране на Заданието за разработване на Подробен устройствен план - парцеларен проект за застрояване на Граничен контролно-пропусквателен пункт, с възложител Областния шеф на област Благоевград.
Все още не е ясна и цената на дейностите, защото въз основа на готовия механически план ще се дефинират съответните строително-монтажни работи, цената и срокът им за осъществяване. След това ще се разгласят тръжни процедури по Закон за обществените поръчки за избор на реализатори на строително-монтажни действия и на строителния контрол.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
Запишете се за нашия бюлетинГКПП Клепало Клепало Струмяни Агенция пътна инфраструктура създаване на инфраструктура ПоследниНай-четениИнфраструктура 20 Довеждащият път до Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Клепало “ ще се забави Компании 36 Европейска комисия разреши национализирането на колоса Uniper Digital 36 Twitter разгневи Европейски Съюз и получи закани за санкци Енергетика 48 Енергийната рецесия подхранва завръщането на въглищата в Германия Компании 12324 Германец трансформира остарял хотел в Семково в коливинг зона Личности 10082 Мъск към този момент не е най-богатият човек в света Любопитно 4139 Vivacom отключва всичките си ТВ канали Бюджет и финанси 3932 Правителството предлага изтеглянето на България от двете руски банки Всички новини18:10 Компании 20 Европейска комисия разреши национализирането на колоса UniperОще от ИнфраструктураВиж всички 
Източник: economic.bg
На този декор Северна Македония от дълго време към този момент построи пътя до границата. Проектирането на изчезналото парче от страна на България обаче бе стартирано едвам преди две години.
Трасето до бъдещия граничен пункт е разграничено на две елементи, като общата му дължина е към 17 км. Едната част съставлява остарял път, който би трябвало да се ремонтира главно. При втората част обаче би трябвало да се построява чисто нов път.
Припомняме, че още през февруари, когато АПИ разгласи, че работи предпочитано за доизграждането на трасето, стана ясно, че известно закъснение може да има точно с новия път. Тогава Агенцията си сложи за цел да довърши правата до края на 2023 година Изглежда обаче, че през съвсем десетте месеца до момента изключително развиване по плана няма.
От АПИ припомнят, че трасето е проектирано за минимално засягане на предпазената зона, като преминавайки на територията й се употребява в оптималната степен следата на действителен горски (стопански) път.
След известяван на способния орган по околна среда, за капиталовото предложение е избрана процедура за Преценка нуждата от осъществяване на Оценка на въздействието върху околната среда. Към момента се изготвя информация за нуждата от осъществяване на Оценка на въздействието върху околната среда. “
Освен екологичната процедура би трябвало да бъдат направени още планът на ПУП-ПП и механически план. Едва по-късно ще може да се пристъпи към истински строителни действия.
През октомври Агенцията показа мнение с рекомендации и насоки за съвместяването на плановете за доизграждане на пътя и на плана за граничния пункт „ Струмяни-Берово “, като част от процедурата по координиране на Заданието за разработване на Подробен устройствен план - парцеларен проект за застрояване на Граничен контролно-пропусквателен пункт, с възложител Областния шеф на област Благоевград.
Все още не е ясна и цената на дейностите, защото въз основа на готовия механически план ще се дефинират съответните строително-монтажни работи, цената и срокът им за осъществяване. След това ще се разгласят тръжни процедури по Закон за обществените поръчки за избор на реализатори на строително-монтажни действия и на строителния контрол.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
Запишете се за нашия бюлетинГКПП Клепало Клепало Струмяни Агенция пътна инфраструктура създаване на инфраструктура ПоследниНай-четениИнфраструктура 20 Довеждащият път до Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Клепало “ ще се забави Компании 36 Европейска комисия разреши национализирането на колоса Uniper Digital 36 Twitter разгневи Европейски Съюз и получи закани за санкци Енергетика 48 Енергийната рецесия подхранва завръщането на въглищата в Германия Компании 12324 Германец трансформира остарял хотел в Семково в коливинг зона Личности 10082 Мъск към този момент не е най-богатият човек в света Любопитно 4139 Vivacom отключва всичките си ТВ канали Бюджет и финанси 3932 Правителството предлага изтеглянето на България от двете руски банки Всички новини18:10 Компании 20 Европейска комисия разреши национализирането на колоса UniperОще от ИнфраструктураВиж всички Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ