Купуват 10 влака на биодизел
Поръчката е на стойност 485 млн. лева без Данък добавена стойност
Ще развиват 120 км/ч.
Обществена поръчка за покупка на 10 нови влака на биодизел пусна Министерство на превоза. За планувания търг заяви вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов в средата на юни. Освен доставка на 10 едноетажни мотрисни влака поръчката включва поддръжка за 15 години и образование на личен състав.
В оповестените документи е записано, че осъществяването на контракта ще стартира едвам след удостоверение от възложителя за обезпечено финансиране, а доставчикът ще има до 30 месеца от писмото за финансиране да съобщи машините.
Прогнозната стойност на поръчката е 485 704 320 лева без Данък добавена стойност. За доставката на десетте влака, които би трябвало да могат да развият най-малко 120 км/ч, са планувани 139 876 800 лева Планираната поддръжка за 15 години ще коства 75 млн. лева, като за първата година тя е лимитирана до най-много 5,70 лева./км без Данък добавена стойност.
Тя стартира да работи от регистрацията на първия трен и ще продължи 15 години след последния. Извънплановата поддръжка е на стойност 13,987 млн. лева, а за изключителни поправки са заделени 13,987 млн. лева Гаранционната поддръжка би трябвало да е най-малко 36 месеца за всеки трен.
Освен 10-те машини, като изискване в поръчката е заложена опция за покупка на още 10, само че при обезпечено финансиране. Тази алтернатива може да се упражни до 31 декември 2027 година, а доставката по нея също е до 30 месеца.
Министерството на превоза залага някои условия за присъединяване в поръчката: най-малък оборот на претендента 60 млн. лева за последните 3 години в сходна дейност; и най-малко 5 доставки на подобен преносим състав през последните 5 години.
Крайното решение ще бъде взето главно на база “оптимално съответствие качество/цена ”. При предложения, които са с 20% по-ниски от междинната цена, ще се изисква детайлна аргументация.
Ще развиват 120 км/ч.
Обществена поръчка за покупка на 10 нови влака на биодизел пусна Министерство на превоза. За планувания търг заяви вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов в средата на юни. Освен доставка на 10 едноетажни мотрисни влака поръчката включва поддръжка за 15 години и образование на личен състав.
В оповестените документи е записано, че осъществяването на контракта ще стартира едвам след удостоверение от възложителя за обезпечено финансиране, а доставчикът ще има до 30 месеца от писмото за финансиране да съобщи машините.
Прогнозната стойност на поръчката е 485 704 320 лева без Данък добавена стойност. За доставката на десетте влака, които би трябвало да могат да развият най-малко 120 км/ч, са планувани 139 876 800 лева Планираната поддръжка за 15 години ще коства 75 млн. лева, като за първата година тя е лимитирана до най-много 5,70 лева./км без Данък добавена стойност.
Тя стартира да работи от регистрацията на първия трен и ще продължи 15 години след последния. Извънплановата поддръжка е на стойност 13,987 млн. лева, а за изключителни поправки са заделени 13,987 млн. лева Гаранционната поддръжка би трябвало да е най-малко 36 месеца за всеки трен.
Освен 10-те машини, като изискване в поръчката е заложена опция за покупка на още 10, само че при обезпечено финансиране. Тази алтернатива може да се упражни до 31 декември 2027 година, а доставката по нея също е до 30 месеца.
Министерството на превоза залага някои условия за присъединяване в поръчката: най-малък оборот на претендента 60 млн. лева за последните 3 години в сходна дейност; и най-малко 5 доставки на подобен преносим състав през последните 5 години.
Крайното решение ще бъде взето главно на база “оптимално съответствие качество/цена ”. При предложения, които са с 20% по-ниски от междинната цена, ще се изисква детайлна аргументация.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ