Попадането в снежен капан е не само неприятно, но и

Попадането в снежен капан е освен неприятно, само че и рисково. Ето седем съвета за каране по заснежени пътища.

1. Преспите с дължина до 3-7 метра се преодоляват от ускоряване, навлизайки в тях под прав ъгъл, без превключване на предавките, без завъртане на кормилото и без понижаване на оборотите на мотора.

2. Преди огромна снежна преспа би трябвало да намалите, да включите една от по-ниските предавки и да продължите с непрекъснати обороти на мотора, без да ускорявате или забавяте.

3. На нов сняг би трябвало да шофирате на по-ниски предавки, без прекъсване и превключване на предавки, без внезапни завъртания на кормилото.

4. Ако колата е заседнала, е належащо неотложно да спрете плъзгането, да изпарвите колелата, по-късно да ускорите напред и да шофирате, до момента в който скоростта падне и се появят първите признаци на плъзгане. Ще би трябвало да продължите по-нататъшното придвижване по цикличния способ " напред - прекъсване - обратно ".

5. Трябва да се движите от място след наложително прекъсване в сняг по същия метод, като преди този момент сте пуснали автомобила на заден ход.

6. На стеснен снежен път с неравномерен профил е по-добре да се придържате към средата, като внимавате да не се плъзнете в бездънен сняг в профил или в канавката.

7. Когато излизате при насрещни коли от пробитата пъртина, по-добре е да дадете на заден ход, с цел да ви е по-лесно да продължите по-късно.

Естествено тези препоръки не са чудодействени при всевъзможни пътни условия, тъй като физиката си има граници, а природата не. Затова преди да тръгнете на път проверявайте метеорологичната прогноза за идващите часове и преценете дали си коства рискът да излезете с колата...