Как да се справим с войната по пътищата?
Политиците не осъзнават какви са потребностите на популацията, каква е смяната в автопарка, не осъзнават смяната в скоростите на придвижването, сподели пред Радио София ръководителят на Българското обединяване на водачите Христо Радков, във връзка пътната сигурност в страната.
" Не осъзнават, че би трябвало да се създадат доста промени в организацията на придвижването и ред други законови промени, с цел да станем и ние като другите страни в Европейския съюз с жертви приблизително с 44-45 на 1 000 000. В момента сме с 82 жертви на милион. За тази година статистиката върви доста добре. Към тази заран жертвите са с 63 по-малко по отношение на същия интервал на предходната година ", изясни Радков.
По думите му или статистиката е неверна, или подмяната на автопарка играе роля. Той уточни, че по статистика на Министерство на вътрешните работи, за предходната година българите са сменили 390 000 коли с по-нови.
" Климатичните промени също въздействат на пътно-транспортната аварийност, тъй като тази година имаме повече сухи дни. Имаме 63 жертви по-малко, само че това не е в резултат на верни промени на закона и на организацията. Това въобще не е в резултат на дейностите на институциите. Това просто е стичане на събитията ", посочи Христо Радков.
Той прикани властта да вземе съответни ограничения наклонността да се резервира.
" Столична дирекция на вътрешните работи при започване на тази или края на предходната година, по спомен, на 74 кръстовища вкара камери, които глобяват при прекосяването на червен сигнал на светофара. Така че имаме някаква превантивна активност ", сподели ръководителят на Българското обединяване на водачите.
Според Христо Радков, натовареният трафик в София и изнервената среда на пътя, води до завишаване на пътно-транспортния травматизъм.
" Не осъзнават, че би трябвало да се създадат доста промени в организацията на придвижването и ред други законови промени, с цел да станем и ние като другите страни в Европейския съюз с жертви приблизително с 44-45 на 1 000 000. В момента сме с 82 жертви на милион. За тази година статистиката върви доста добре. Към тази заран жертвите са с 63 по-малко по отношение на същия интервал на предходната година ", изясни Радков.
По думите му или статистиката е неверна, или подмяната на автопарка играе роля. Той уточни, че по статистика на Министерство на вътрешните работи, за предходната година българите са сменили 390 000 коли с по-нови.
" Климатичните промени също въздействат на пътно-транспортната аварийност, тъй като тази година имаме повече сухи дни. Имаме 63 жертви по-малко, само че това не е в резултат на верни промени на закона и на организацията. Това въобще не е в резултат на дейностите на институциите. Това просто е стичане на събитията ", посочи Христо Радков.
Той прикани властта да вземе съответни ограничения наклонността да се резервира.
" Столична дирекция на вътрешните работи при започване на тази или края на предходната година, по спомен, на 74 кръстовища вкара камери, които глобяват при прекосяването на червен сигнал на светофара. Така че имаме някаква превантивна активност ", сподели ръководителят на Българското обединяване на водачите.
Според Христо Радков, натовареният трафик в София и изнервената среда на пътя, води до завишаване на пътно-транспортния травматизъм.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ