Затварят възлов булевард в Пловдив, колите ще вървят еднопос...
По-тежък трафик се чака в регион " Северен ", защото от на следващия ден се затваря южното платно на бул. „ Дунав ” в сектора сред Голямоконарско шосе и ул. „ Победа ”. На булеварда следва финален ремонт, който се прави по плана за воден цикъл на Община Пловдив. Строителите от фирма-та реализатор ПИМК се надяват, че за ще свършат с асфалтирането на булеварда по-рано от посочения период във възлагателното писмо от Общината – до септември.
Временната организация е утвърдена от КАТ и Оперативна програма „ Организация и надзор на превоза ”. По северното платно придвижването си остава еднопосочно – единствено към Голямоконарско шосе.
„ Преценили сме, че има задоволително различни направления, с цел да могат хората да заобикалят този сектор. Проблем ще има единствено за водачи, които се движат от Голямоконарско шосе, тъй като те няма да могат да завиват надясно и би трябвало да търсят обходни направления. Живеещите в региона от страната на южното платно имат опция за достъп по други улици, без да могат да излизат и да се движат по бул. „ Дунав ”. По план сме предвидели да фрезоваме остарелия асфалт, да създадем два пласта неплътен и компактен асфалт по 4 см. всеки и да подновим хоризонталната маркировка, както и отвесните пътни знаци. Предстои също по този начин покачване на шахтите и отводняване. Използваме лятното време, когато трафикът в Пловдив е по-слаб ”, изясни инж. Пламен Райчев, механически началник на обекта от компания ПИМК.
Първоначалните проекти на градската администрация бяха да асфалтират южното платно на " Дунав " в края на предходната година, само че последният стадий на ремонта беше отсрочен за лятната почивка с претекст, че трафикът в града през юли и август е по-слаб.
Останалата част от бул. " Дунав " е приключена - прекаран е обходен колектор, сменени са водопроводните тръби, асфалт и тротоари.
В момента в Пловдив са затворени още сектори от Брезовско шосе, бул. " Васил Априлов ", излаз от бул. " Александър Стамболийски " на Коматевско шосе, а следва до дни ремонт на кръстовището на Пещерско шосе и ул. " Царевец ".
Временната организация е утвърдена от КАТ и Оперативна програма „ Организация и надзор на превоза ”. По северното платно придвижването си остава еднопосочно – единствено към Голямоконарско шосе.
„ Преценили сме, че има задоволително различни направления, с цел да могат хората да заобикалят този сектор. Проблем ще има единствено за водачи, които се движат от Голямоконарско шосе, тъй като те няма да могат да завиват надясно и би трябвало да търсят обходни направления. Живеещите в региона от страната на южното платно имат опция за достъп по други улици, без да могат да излизат и да се движат по бул. „ Дунав ”. По план сме предвидели да фрезоваме остарелия асфалт, да създадем два пласта неплътен и компактен асфалт по 4 см. всеки и да подновим хоризонталната маркировка, както и отвесните пътни знаци. Предстои също по този начин покачване на шахтите и отводняване. Използваме лятното време, когато трафикът в Пловдив е по-слаб ”, изясни инж. Пламен Райчев, механически началник на обекта от компания ПИМК.
Първоначалните проекти на градската администрация бяха да асфалтират южното платно на " Дунав " в края на предходната година, само че последният стадий на ремонта беше отсрочен за лятната почивка с претекст, че трафикът в града през юли и август е по-слаб.
Останалата част от бул. " Дунав " е приключена - прекаран е обходен колектор, сменени са водопроводните тръби, асфалт и тротоари.
В момента в Пловдив са затворени още сектори от Брезовско шосе, бул. " Васил Априлов ", излаз от бул. " Александър Стамболийски " на Коматевско шосе, а следва до дни ремонт на кръстовището на Пещерско шосе и ул. " Царевец ".
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ