Глад за преживявания: Кои туристи харчат най-много за пътуване
Пътуванията за възмездие след пандемията може и да са завършили в доста страни, само че желанието да се качат на самолета не е намаляло за пасажерите от Индия.
Според неотдавнашен отчет на Booking.com и McKinsey, до 2030 година индийците може да се окажат четвъртите в света във връзка с разноските за пътешестване.
Въпреки това, изходящите пътувания съставляват единствено към 1% от всички пътувания, осъществени от индийците предходната година.
Очаква се това да продължи до 2030 година, се споделя в отчета, представен от CNBC.
Въз основа на упованията в отчета, че през 2030 година ще бъдат осъществени 5 милиарда пътувания, 1% от изходящите пътувания ще възлиза на 50 млн. пътувания.
Според проучването, за 2019 година Съединени американски щати, Китай и Германия са трите световни страни, които харчат за пътувания, а Индия е на шесто място.
Очаква се до 2030 година разноските за пътувания и туризъм да доближат 410 милиарда $, което е растеж от над 170% по отношение на 150 милиарда $ през 2019 година, демонстрира отчетът.
Разходите на семействата в Индия на глава от популацията ще се усилят и могат да изпреварят други разрастващи се азиатски стопански системи като Индонезия, Филипините и Тайланд. Очаква се към 13 млн. семейства да имат систематизиране на приходите от 35 000 $, което е скок от едвам 2 млн. през 2020 година, съгласно изследването.
През последното десетилетие за възстановяване на транспортния бранш в Индия са изхарчени над 200 милиарда $, а броят на летищата в страната се е удвоил от 2014 година насам, настояват Booking.com и McKinsey.
За да се приготвят за възходящия вкус за пътешестване, индийските самолетни компании са поръчали над 1000 единици самолети, с което общият брой ще доближи сред 1500 и 1700 единици до 2030 година, сочи отчетът.
Индийският народен транспортьор Air India закупи през юни 470 самолета Airbus и Boeing като част от програмата си за разширение на флота на стойност 70 милиарда $.
Проучването демонстрира, че макар увеличението на покупателната дарба, индийците към момента избират да пътуват в страната. Освен огромните градове като Делхи и Мумбай, известни дестинации стават Варанаси, Коимбатор и Кочи.
" Очаква се смяна в пирамидата на приходите в Индия, характеризираща се с ~6-кратен растеж на семействата, които печелят 35 000 $ годишно до 2030 година ", се акцентира в отчета.
Индийските туристи избират да подхващат голям брой къси пътувания, вместо единствено едно или две годишно, съгласно Джатин Ханна, основен изпълнителен шеф на Sarovar Portico Hotels & Resorts, който е представен в изследването.
През 2022 година 29% от индийските туристи са подхванали отмора за повече от 25 дни, което е повече от туристите от развитите страни като Австралия (24%), Германия (23%) и Съединени американски щати (15%).
" Те са станали по-взискателни и експериментаторски настроени във връзка с това, което желаят от едно пътешестване. Готови са да опитат неповторими, достоверни и завладяващи прекарвания, постоянно въодушевени от платформите на обществените медии - откъдето получават нови хрумвания и възнамеряват пътуванията си. ", допълват специалистите.
Според неотдавнашен отчет на Booking.com и McKinsey, до 2030 година индийците може да се окажат четвъртите в света във връзка с разноските за пътешестване.
Въпреки това, изходящите пътувания съставляват единствено към 1% от всички пътувания, осъществени от индийците предходната година.
Очаква се това да продължи до 2030 година, се споделя в отчета, представен от CNBC.
Въз основа на упованията в отчета, че през 2030 година ще бъдат осъществени 5 милиарда пътувания, 1% от изходящите пътувания ще възлиза на 50 млн. пътувания.
Според проучването, за 2019 година Съединени американски щати, Китай и Германия са трите световни страни, които харчат за пътувания, а Индия е на шесто място.
Очаква се до 2030 година разноските за пътувания и туризъм да доближат 410 милиарда $, което е растеж от над 170% по отношение на 150 милиарда $ през 2019 година, демонстрира отчетът.
Разходите на семействата в Индия на глава от популацията ще се усилят и могат да изпреварят други разрастващи се азиатски стопански системи като Индонезия, Филипините и Тайланд. Очаква се към 13 млн. семейства да имат систематизиране на приходите от 35 000 $, което е скок от едвам 2 млн. през 2020 година, съгласно изследването.
През последното десетилетие за възстановяване на транспортния бранш в Индия са изхарчени над 200 милиарда $, а броят на летищата в страната се е удвоил от 2014 година насам, настояват Booking.com и McKinsey.
За да се приготвят за възходящия вкус за пътешестване, индийските самолетни компании са поръчали над 1000 единици самолети, с което общият брой ще доближи сред 1500 и 1700 единици до 2030 година, сочи отчетът.
Индийският народен транспортьор Air India закупи през юни 470 самолета Airbus и Boeing като част от програмата си за разширение на флота на стойност 70 милиарда $.
Проучването демонстрира, че макар увеличението на покупателната дарба, индийците към момента избират да пътуват в страната. Освен огромните градове като Делхи и Мумбай, известни дестинации стават Варанаси, Коимбатор и Кочи.
" Очаква се смяна в пирамидата на приходите в Индия, характеризираща се с ~6-кратен растеж на семействата, които печелят 35 000 $ годишно до 2030 година ", се акцентира в отчета.
Индийските туристи избират да подхващат голям брой къси пътувания, вместо единствено едно или две годишно, съгласно Джатин Ханна, основен изпълнителен шеф на Sarovar Portico Hotels & Resorts, който е представен в изследването.
През 2022 година 29% от индийските туристи са подхванали отмора за повече от 25 дни, което е повече от туристите от развитите страни като Австралия (24%), Германия (23%) и Съединени американски щати (15%).
" Те са станали по-взискателни и експериментаторски настроени във връзка с това, което желаят от едно пътешестване. Готови са да опитат неповторими, достоверни и завладяващи прекарвания, постоянно въодушевени от платформите на обществените медии - откъдето получават нови хрумвания и възнамеряват пътуванията си. ", допълват специалистите.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ