19 модернизирани вагона от „Дойче Бан“ вече са в България, пускат ги в средата на юни
Първите 19 осъвременени пътнически вагона, които „ Български държавни железници “ (БДЖ) купи от немската компания „ Дойче Бан “, дойдоха през днешния ден в България, оповестиха от пресцентъра на националния железопътен транспортьор. Очаква се те да бъдат пуснати в употреба по железопътната мрежа на страната доникъде на юни.
„ Тази договорка, която осъществихме със съдействието на Посолството на Германия у нас, е първата значима крачка към модернизацията на жп превоза “, съобщи служебният министър Георги Гвоздейков при идването на преносимия състав. Той изясни, че вагоните ще се движат по най-дългите посоки в страната сред София и Бургас, както и София и Варна, а към всяка комбинация ще има и вагон-ресторант.
Стойността на целия план е малко над 30 млн. лв. за 76 вагона, което прави по 400 000 лв. за един вагон. „ Много по-скъпо излиза на БДЖ да ремонтира един вагон от своя разполагаем парк. Но най-важното е, че с вложените средства в ремонта на подобен вагон, не можем да реализираме качеството на преносимия състав, който идва от Германия “, добави Гвоздейков.
От БДЖ обявиха, че чакат в границите на месец юни да бъдат доставени и оставащите 57 вагона, с цел да може те да бъдат пуснати в употреба за идния летен сезон.
Всеки от вагоните разполага с 80 седящи места, оптималната скорост на придвижване до 200 км/ч и дава отговор на всички модерни стандарти за комфорт. Подвижният състав е без купета, вид отворено пространство и е оборудван с климатична система, както и с осведомителна система за известяван на пасажерите за гарите и спирките по маршрута на влака.
Шест от вагоните са приспособени за трудноподвижни лица, а всички 76 вагона разполагат с ергономични седалки. Разполагат също с контакти за зареждане на мобилни телефони и самостоятелни лампи за четене над всяко седящо място.
Вчера бяха отворени подадените предложения в процедурата на договаряне без авансово съобщение за доставка на 35 електрически мотриси, които ще бъдат закупени със средства по Плана за възобновяване и резистентност, напомня Българска телеграфна агенция. Общо четири са участниците, подали документи в публичната поръчка, чийто краен период изтече през вчерашния ден. Това са PESA, Alstom, Škoda и Stadler Polska. Предстои в къси периоди назначената комисия да прегледа офертите и да организира договарянията с фирмите.
„ БДЖ-Пътнически транспорти “ възнамерява поетапно да вкара системи за видеонаблюдение, както в локомотивите и мотрисните влакове, по този начин и в пътническите вагони, благосъстоятелност на сдружението.
