Парламентът прие на второ четене промени в Кодекса за застраховане.

Парламентът одобри на второ четене промени в Кодекса за обезпечаване. Договор за застраховка „ Гражданска отговорност ” е длъжно да подписа всяко лице, което има транспортно средство, записано на територията на България и не е спряно от придвижване. Това условие не не разрешава и всяко друго лице, друго от притежателя на транспортното средство, да подписа застрахователния контракт.

 

Застраховка „ Гражданска отговорност “ подписва и лице, което ръководи транспортно средство от трета страна при влизане на територията на страната ни, когато няма годна за територията на България. Електрическите тротинетки отсега нататък би трябвало също да имат „ Гражданска отговорност “, плануват признатите промени.

 

Предвижда се удостоверенията за застрахователни искания да се издават централизирано от Гаранционния фонд въз основа на данните за застрахователни искания, съдържащи се в поддържания от него електронен указател. В тази връзка са планувани промени на системата " бонус-малус " – поправяне на застрахователната награда по наложителната застраховка " Гражданска отговорност " на автомобилистите според от предявените искания. За задачите на установяване на застрахователната награда по „ Гражданска отговорност “ застрахователят приема и ползва правила за поправяне на застрахователната награда въз основа на предявените искания за избран интервал от време (система „ бонус-малус на застрахователя “). Правилата включват реда и метода за поправяне на застрахователната награда, изискванията и критериите, които застрахователят е определил, както и метода, по който употребява удостоверенията за предявени застрахователни искания при поправяне на наградите.

 

Парламентът одобри, когато при поправяне на размера на застрахователната награда се употребяват удостоверения за предявени застрахователни искания, застрахователят да не може да третира застрахования по дискриминационен метод, нито да усилва голословно наградата му заради неговата народност или само въз основа на миналата му страна на престояване.

За задачите на уреждането на рекламация по автомобилно обезпечаване застрахователят, надлежно застрахователният медиатор, може да сътвори и да съхранява копие на свидетелството за ръководство на моторно транспортно средство на лидер, взел участие в пътнотранспортно произшествие, гласоподава Народно събрание.

 

Националното бюро на българските автомобилни застрахователи дефинира - при съблюдаване на интернационалните контракти, по които е страна, и на актовете на органите на Съвета на бюрата - обединен пример на документа „ Зелена карта ”, както и формата, реда и изискванията за неговото издаване и потребление. Сертификат „ Зелена карта “ не се издава за трамваите и тролейбусите, написа " Стандарт ".

Местен осигурител, локален презастраховател и клон на осигурител и презастраховател от трета страна, получил лиценз по този кодекс, е задължен да разполага с идентификационен код на правния индивид, плануват измененията.

 

Лицето уведомява Комисията за финансов контрол (КФН) за своя идентификационен код в 7-дневен период от издаването му.

 

КФН отхвърля издаването на лиценз, когато е получила информация от Държавна организация „ Национална сигурност “, че осигурител от трета страна съставлява заплаха за националната сигурност на България.