Ясни са кандидатите за надзор при ремонта на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“
Отворени са офертите в публичната поръчка за реализатор на строителния контрол при главния ремонт на тунелите „ Топли дол “ и „ Правешки ханове “ на Автомагистрала „ Хемус “. С предприемането на ремонтните действия ще бъде нараснала сигурността на придвижване в сходство с условията за оборудванията, ситуирани по главната TEN-T мрежа, включваща най-важните интернационалните връзки в Европейски Съюз, означават от Агенция " Пътна инфраструктура ".
Обществената поръчка е в две обособени позиции. В първата е надзорът при ремонта на тунел „ Топли дол “. Индикативна стойност е 1 247 750 лева без Данък добавена стойност. Отворените седем оферти са на:
ДЗЗД „ Автомагистрала ХЕМУС – ТУНЕЛИ 2022 “, с участници: ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ АД и ГАРНЕТС БГ ООД;
РУТЕКС ООД;
ДЗЗД „ ТУНЕЛИ СЕВЕР “, в което са: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ДеНиДи ЕООД и Мах Консулт ЕООД;
ДЗЗД „ Трансконсулт Група-БГ “, в което са: ТРАНСКОНСУЛТ-БГ ООД и ТРАНСКОНСУЛТ - ГРУПА ЕАД;
ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД
ОБЕДИНЕНИЕ „ ТУНЕЛИ 22 “ (ДЗЗД), с участници: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД, КОНТПАС ООД и ТРИ - Европейски Съюз ЕООД;
„ Надзор Тунели АПИ “ ДЗЗД, в което са: ГЕОЕКСПЕРТ БЪЛГАРИЯ ЕООД.
В обособена позиция 2 е реализирането на контрол при ремонта на тунел „ Правешки ханове “. Прогнозната стойност е 1 393 875 лева без Данък добавена стойност. Отворени са седем оферти. Те са на:
ДЗЗД „ Автомагистрала ХЕМУС – ТУНЕЛИ 2022 “, с участници: ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ АД и ГАРНЕТС БГ ООД;
РУТЕКС ООД;
ДЗЗД „ ТУНЕЛИ СЕВЕР “, в което са: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ДеНиДи ЕООД и Мах Консулт ЕООД;
ДЗЗД „ Трансконсулт Група-БГ “, в което са: ТРАНСКОНСУЛТ-БГ ООД и ТРАНСКОНСУЛТ - ГРУПА ЕАД;
ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД;
ОБЕДИНЕНИЕ „ ТУНЕЛИ 22 “ (ДЗЗД), с участници: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД, КОНТПАС ООД и ТРИ - Европейски Съюз ЕООД;
„ Надзор Тунели АПИ “ ДЗЗД, в което са: ГЕОЕКСПЕРТ БЪЛГАРИЯ ЕООД.
До 8 септември е срокът за подаване на офертите в публичната поръчка
за избор на реализатори на главния ремонт на тунелните уреди .
Индикативната стойност на поръчката е 75 475 000 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване на строителните действия е 18 месеца. Тя също е в две обособени позиции. В обособена позиция 1 е ремонтът на тунел „ Топли дол “ при 39-ти км, а в позиция 2 са ремонтно-възстановителните действия в „ Правешки ханове “ при 54-ти км на Автомагистрала „ Хемус “.
Тунел „ Топли дол “ е в употреба през 1985 година. Дължината на тръбата за Варна е 883 м, а в посока София - 878 метра. Рехабилитацията на оборудването планува създаване на нова хидроизолационна и отводнителна система, нова обшивка и тротоарни блокове в тръбата за София. Ще бъде осъществена реорганизация на пътното платно и на порталните сектори на тунела, както и уголемение на тротоарите в тръбата за Варна. За повишение на сигурността на оборудването ще бъдат построени две пешеходни евакуационни напречни връзки сред тръбите на оборудването. Ще бъде положена нова асфалтобетонова настилка, хоризонтална маркировка и отвесна сигнализация.
Тунел „ Правешки ханове “ е издигнат в края на 80-те години на предишния век. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а на тръбата за София - 830 м. Съоръжението ще е с нова обшивка, дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове. Предвидено е възстановяване на отводняването. Ще бъдат главно ремонтирани към този момент построените напречни връзки, свързващи двете тръби на тунела, което ще разреши те да бъдат използвани за спешни изходи. Съоръжението ще разполага SOS телефони, пожарогасители и други.
Обществената поръчка е в две обособени позиции. В първата е надзорът при ремонта на тунел „ Топли дол “. Индикативна стойност е 1 247 750 лева без Данък добавена стойност. Отворените седем оферти са на:
ДЗЗД „ Автомагистрала ХЕМУС – ТУНЕЛИ 2022 “, с участници: ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ АД и ГАРНЕТС БГ ООД;
РУТЕКС ООД;
ДЗЗД „ ТУНЕЛИ СЕВЕР “, в което са: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ДеНиДи ЕООД и Мах Консулт ЕООД;
ДЗЗД „ Трансконсулт Група-БГ “, в което са: ТРАНСКОНСУЛТ-БГ ООД и ТРАНСКОНСУЛТ - ГРУПА ЕАД;
ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД
ОБЕДИНЕНИЕ „ ТУНЕЛИ 22 “ (ДЗЗД), с участници: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД, КОНТПАС ООД и ТРИ - Европейски Съюз ЕООД;
„ Надзор Тунели АПИ “ ДЗЗД, в което са: ГЕОЕКСПЕРТ БЪЛГАРИЯ ЕООД.
В обособена позиция 2 е реализирането на контрол при ремонта на тунел „ Правешки ханове “. Прогнозната стойност е 1 393 875 лева без Данък добавена стойност. Отворени са седем оферти. Те са на:
ДЗЗД „ Автомагистрала ХЕМУС – ТУНЕЛИ 2022 “, с участници: ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ АД и ГАРНЕТС БГ ООД;
РУТЕКС ООД;
ДЗЗД „ ТУНЕЛИ СЕВЕР “, в което са: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ДеНиДи ЕООД и Мах Консулт ЕООД;
ДЗЗД „ Трансконсулт Група-БГ “, в което са: ТРАНСКОНСУЛТ-БГ ООД и ТРАНСКОНСУЛТ - ГРУПА ЕАД;
ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД;
ОБЕДИНЕНИЕ „ ТУНЕЛИ 22 “ (ДЗЗД), с участници: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД, КОНТПАС ООД и ТРИ - Европейски Съюз ЕООД;
„ Надзор Тунели АПИ “ ДЗЗД, в което са: ГЕОЕКСПЕРТ БЪЛГАРИЯ ЕООД.
До 8 септември е срокът за подаване на офертите в публичната поръчка
за избор на реализатори на главния ремонт на тунелните уреди .
Индикативната стойност на поръчката е 75 475 000 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване на строителните действия е 18 месеца. Тя също е в две обособени позиции. В обособена позиция 1 е ремонтът на тунел „ Топли дол “ при 39-ти км, а в позиция 2 са ремонтно-възстановителните действия в „ Правешки ханове “ при 54-ти км на Автомагистрала „ Хемус “.
Тунел „ Топли дол “ е в употреба през 1985 година. Дължината на тръбата за Варна е 883 м, а в посока София - 878 метра. Рехабилитацията на оборудването планува създаване на нова хидроизолационна и отводнителна система, нова обшивка и тротоарни блокове в тръбата за София. Ще бъде осъществена реорганизация на пътното платно и на порталните сектори на тунела, както и уголемение на тротоарите в тръбата за Варна. За повишение на сигурността на оборудването ще бъдат построени две пешеходни евакуационни напречни връзки сред тръбите на оборудването. Ще бъде положена нова асфалтобетонова настилка, хоризонтална маркировка и отвесна сигнализация.
Тунел „ Правешки ханове “ е издигнат в края на 80-те години на предишния век. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а на тръбата за София - 830 м. Съоръжението ще е с нова обшивка, дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове. Предвидено е възстановяване на отводняването. Ще бъдат главно ремонтирани към този момент построените напречни връзки, свързващи двете тръби на тунела, което ще разреши те да бъдат използвани за спешни изходи. Съоръжението ще разполага SOS телефони, пожарогасители и други.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ