,fit(768:433)&13:43:04)
От Хаас не са доволни от решенията на ФИА
От началото на сезон 2022 във Формула 1 Кевин Магнусен цели три пъти е получава черен байрак с оранжев диск, който го е принуждавал да влезе наложително в бокса на Хаас за премахване на повреди по неговия автомобил. И в трите случая ставаше въпрос за отчупена страница на предното крило след контакт с негов противник с началните обиколки, в тази ситуация с Ланс Строл.
И в трите случая това решение на автобус контрола на практика скапе надпреварата на Магнусен, който трябваше да се прости със солидна позиция, с цел да влезе в бокса. Първият път когато това се случи той се движеше в топ 10 в Гран При на Канада, където в последна сметка не взе точки.
 )
Непосредствено преди лятната пауза в Гран При на Унгария той още веднъж бе привикан в бокса, само че тогава не бе в чак толкоз добра позиция, защото изнапред „ Хунгароринг “ не бе уместно за VF-22 трасе. След старта край Будапеща от Хаас показаха доказателства на ФИА, че отчупената страница не съставлява проблем и тя няма да изпадна от колата при обикновено придвижване на пистата.
,fit(1100:608) )
Дори и това не попречи на автобус контрола още веднъж да привика Магнусен в бокса по време на Гран При на Сингапур миналаат седмица, когато той бе на границата на топ 10. Любопитно е, че единствен датчанинът е получавал черния байрак с оранжев диск през сезона, макар че и други водачи са получавали сходно провали в хода на сезона.
 )
Точно това решение на Едуардо Фрейтас нагневи ръководителя на Хаас Гюнтер Щайнер, който в навечерието на Гран При на Япония, че тези ходове на ФИА към този момент са му омръзнали.
„ Досадно е тъй като е изцяло безвредно да продължи. Това е едно от тези неща, които в случай че се случат за първи път си казваш, че просто не са знаели. В Унгария имахме същия сюжети, съвсем същото строшаване и ние показхме това на ФИА. Когато бяхме в Унгария нашият ръководителя на композитния отдел изясни какво може и какво не да се случи при такова строшаване.
„ Те обаче не научиха нищо отва това, просто отново ни демонстрираха черния байрак с оранжев диск. Това е за трети път, към този момент ми омръзна. Те имат механически отдел, който да рапортува на автобус шефа какво е безвредно и какво не, в случай че знаят какво да гледат де. Те наподобява не знаят “, съобщи ексцентричният италианец.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
И в трите случая това решение на автобус контрола на практика скапе надпреварата на Магнусен, който трябваше да се прости със солидна позиция, с цел да влезе в бокса. Първият път когато това се случи той се движеше в топ 10 в Гран При на Канада, където в последна сметка не взе точки.
Непосредствено преди лятната пауза в Гран При на Унгария той още веднъж бе привикан в бокса, само че тогава не бе в чак толкоз добра позиция, защото изнапред „ Хунгароринг “ не бе уместно за VF-22 трасе. След старта край Будапеща от Хаас показаха доказателства на ФИА, че отчупената страница не съставлява проблем и тя няма да изпадна от колата при обикновено придвижване на пистата.
Дори и това не попречи на автобус контрола още веднъж да привика Магнусен в бокса по време на Гран При на Сингапур миналаат седмица, когато той бе на границата на топ 10. Любопитно е, че единствен датчанинът е получавал черния байрак с оранжев диск през сезона, макар че и други водачи са получавали сходно провали в хода на сезона.
Точно това решение на Едуардо Фрейтас нагневи ръководителя на Хаас Гюнтер Щайнер, който в навечерието на Гран При на Япония, че тези ходове на ФИА към този момент са му омръзнали.
„ Досадно е тъй като е изцяло безвредно да продължи. Това е едно от тези неща, които в случай че се случат за първи път си казваш, че просто не са знаели. В Унгария имахме същия сюжети, съвсем същото строшаване и ние показхме това на ФИА. Когато бяхме в Унгария нашият ръководителя на композитния отдел изясни какво може и какво не да се случи при такова строшаване.
„ Те обаче не научиха нищо отва това, просто отново ни демонстрираха черния байрак с оранжев диск. Това е за трети път, към този момент ми омръзна. Те имат механически отдел, който да рапортува на автобус шефа какво е безвредно и какво не, в случай че знаят какво да гледат де. Те наподобява не знаят “, съобщи ексцентричният италианец.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ