Електрическият Abarth 500e стартира нова ера за Скорпиона - видео
От Карл Зайлер, Global Press, Торино особено за auto-press.net
Новият, напълно електрически Abarth 500е отваря нова епоха за автомобилния тунинг на Fiat Group в Европа - 113 кВт/155 к.с. електрически мотор и батерия с потенциал от 42 квтч съчетават обичайното показване на марката на Skorpion с новаторска електромобилност и функционалност за генериране на тон, която възпроизвежда именития тон на Abarth при поискване.
Под мотото " Повече Abarth от всеки път ", новото крепко " мъниче " освен ще обогати моделната гама в Европа. В Бразилия, най-големият пазар на Fiat Group, Abarth 500e добавя към този момент пуснатия Abarth Pulse SUV модел. Голям интерес се чака и в Япония, където към този момент 40% от продажбите на Fiat са версии на Abarth, и не на последно място в Саудитска Арабия с 15% пазарен дял на Abarth в сегмента.
„ Базиран на Fiat 500e, Abarth желае да предложи най-хубавото шофиране посредством радикалните промени в технологията. В духа на създателя Карло Абарт, това включва по-добро ускоряване, по-добро ръководство и повече развлечение “ - акцентира Оливие Франсоа, основен изпълнителен шеф на Fiat & Abarth и основен маркетинг шеф на Stellantis по време на презентацията в някогашния цех на Fiat Lignotto в Торино.
В градския трафик новият би трябвало да предлага по-добра реакция от Abarth 695. В съпоставяне с аналога си с бензинов мотор той реализира 50 % по-добро ускоряване от 20 до 40 км/ч, а от 40 до 60 км/ч са нужни единствено 1,5 секунди. По-дълго междуосие, по-широка диря и систематизиране на тежестта 53:47 дават обещание чудесно ръководство. Abarth 500e спринтира от място до 100 км/ч единствено за седем секунди – най-хубавата стойност на ускоряване в класа.
Режимът Turismo разрешава по-плавно ускоряване с 13 кВт/18 к.с. по-малко мощ и 220 Нм вместо 235 въртящ миг. Scorpion Street Mode предлага върхова продуктивност, като в същото време усилва оптимално регенеративното прекъсване. И двата режима разрешават изключително прелестен жанр на шофиране с функционалността за шофиране с един педал. И най-после, режимът Scorpion Track е предопределен за тези, които търсят още повече спорт.
Система за бързо зареждане с мощ 85 квт обезпечава сила за предстоящото приблизително на ден разстояние от 40 километра за пет минути, а 80 % от обсега би трябвало да се презареди единствено за 35 минути.
Abarth 500e е единственият дребен автомобил, който дава завладяващо, софтуерно основано звуково преживяване: AVAS (Акустична система за предизвестие за транспортно средство) предизвестява със характерен „ джингъл “ тон от китара, който звучи при повече от 20 км/ч. Като опция на общоприетия AVAS, звуковият генератор ви разрешава да чуете звука и на бензинов мотор.
Новата предна ризница, спортните странични прагове, белият челен спойлер и вложката на задния дифузьор, както и алуминиевите джанти и капачки на огледалата в Titanium Grey вършат новия Abarth 500e неповторим и привличащ вниманието. Динамичният темперамент се акцентира от напълно LED предно осветяване с автограф на Abarth, дискови спирачки на всички места, нов надпис Abarth и електрифицирано лого на Skorpion. Кабриолетът има черен покрив с интегриран състезателен спойлер, а седанът има затъмнени прозорци откъм гърба.
Вътре стилът и спортният дух се акцентират от тъмната обшивка на колоните и тавана или дръжката Poison Blue за прегъване на предните седалки. Заедно с потреблението на фини материали, това води до композиция, която е неповторима и изключителна в този пазарен сегмент.
Първата серия с име Launch Edition Scorpionissima е лимитирана до 1949 транспортни средства, което отбелязва годината на учредяване на марката. Ексклузивни странични линии и номериран документ за достоверност характеризират горната версия. Освен това има закрепен стъклен покрив, 18-инчови алуминиеви джанти, премиум седалки с двоен тегел Alcantara, волан с три спици с маркировка на 12 часа и киселиннозелени или отровно сини покрития на каросерията.
Радио Uconnect с 10 " сензорен екран и интегрирана навигационна система, датчици за светлина и дъжд, безключово придвижване, климатроник, автоматизирани къси светлини, 360-градусова сензорна система с аспект от дрон и камера за заден ход добавя мощната премиум аудио система JBL.
Шест въздушни възглавници и системата ADAS, в това число различаване на пътни знаци, помощник за спешно прекъсване, помощник за скорост, предизвестие и внимание при овакантяване на лентата, система за круиз надзор, помощник за мъртви зони и система за автоматизирано незабавно повикване E-Call, подсигуряват сигурността.
Колата към този момент може да бъде поръчана за 43 000 евро, а кабриолетът за 46 000 евро – само че единствено за членове на световния Abarth клуб Scorpionship за първия месец. След това доставките ще стартират през май 2023 г.
Новият, напълно електрически Abarth 500е отваря нова епоха за автомобилния тунинг на Fiat Group в Европа - 113 кВт/155 к.с. електрически мотор и батерия с потенциал от 42 квтч съчетават обичайното показване на марката на Skorpion с новаторска електромобилност и функционалност за генериране на тон, която възпроизвежда именития тон на Abarth при поискване.
Под мотото " Повече Abarth от всеки път ", новото крепко " мъниче " освен ще обогати моделната гама в Европа. В Бразилия, най-големият пазар на Fiat Group, Abarth 500e добавя към този момент пуснатия Abarth Pulse SUV модел. Голям интерес се чака и в Япония, където към този момент 40% от продажбите на Fiat са версии на Abarth, и не на последно място в Саудитска Арабия с 15% пазарен дял на Abarth в сегмента.
„ Базиран на Fiat 500e, Abarth желае да предложи най-хубавото шофиране посредством радикалните промени в технологията. В духа на създателя Карло Абарт, това включва по-добро ускоряване, по-добро ръководство и повече развлечение “ - акцентира Оливие Франсоа, основен изпълнителен шеф на Fiat & Abarth и основен маркетинг шеф на Stellantis по време на презентацията в някогашния цех на Fiat Lignotto в Торино.
В градския трафик новият би трябвало да предлага по-добра реакция от Abarth 695. В съпоставяне с аналога си с бензинов мотор той реализира 50 % по-добро ускоряване от 20 до 40 км/ч, а от 40 до 60 км/ч са нужни единствено 1,5 секунди. По-дълго междуосие, по-широка диря и систематизиране на тежестта 53:47 дават обещание чудесно ръководство. Abarth 500e спринтира от място до 100 км/ч единствено за седем секунди – най-хубавата стойност на ускоряване в класа.
Режимът Turismo разрешава по-плавно ускоряване с 13 кВт/18 к.с. по-малко мощ и 220 Нм вместо 235 въртящ миг. Scorpion Street Mode предлага върхова продуктивност, като в същото време усилва оптимално регенеративното прекъсване. И двата режима разрешават изключително прелестен жанр на шофиране с функционалността за шофиране с един педал. И най-после, режимът Scorpion Track е предопределен за тези, които търсят още повече спорт.
Система за бързо зареждане с мощ 85 квт обезпечава сила за предстоящото приблизително на ден разстояние от 40 километра за пет минути, а 80 % от обсега би трябвало да се презареди единствено за 35 минути.
Abarth 500e е единственият дребен автомобил, който дава завладяващо, софтуерно основано звуково преживяване: AVAS (Акустична система за предизвестие за транспортно средство) предизвестява със характерен „ джингъл “ тон от китара, който звучи при повече от 20 км/ч. Като опция на общоприетия AVAS, звуковият генератор ви разрешава да чуете звука и на бензинов мотор.
Новата предна ризница, спортните странични прагове, белият челен спойлер и вложката на задния дифузьор, както и алуминиевите джанти и капачки на огледалата в Titanium Grey вършат новия Abarth 500e неповторим и привличащ вниманието. Динамичният темперамент се акцентира от напълно LED предно осветяване с автограф на Abarth, дискови спирачки на всички места, нов надпис Abarth и електрифицирано лого на Skorpion. Кабриолетът има черен покрив с интегриран състезателен спойлер, а седанът има затъмнени прозорци откъм гърба.
Вътре стилът и спортният дух се акцентират от тъмната обшивка на колоните и тавана или дръжката Poison Blue за прегъване на предните седалки. Заедно с потреблението на фини материали, това води до композиция, която е неповторима и изключителна в този пазарен сегмент.
Първата серия с име Launch Edition Scorpionissima е лимитирана до 1949 транспортни средства, което отбелязва годината на учредяване на марката. Ексклузивни странични линии и номериран документ за достоверност характеризират горната версия. Освен това има закрепен стъклен покрив, 18-инчови алуминиеви джанти, премиум седалки с двоен тегел Alcantara, волан с три спици с маркировка на 12 часа и киселиннозелени или отровно сини покрития на каросерията.
Радио Uconnect с 10 " сензорен екран и интегрирана навигационна система, датчици за светлина и дъжд, безключово придвижване, климатроник, автоматизирани къси светлини, 360-градусова сензорна система с аспект от дрон и камера за заден ход добавя мощната премиум аудио система JBL.
Шест въздушни възглавници и системата ADAS, в това число различаване на пътни знаци, помощник за спешно прекъсване, помощник за скорост, предизвестие и внимание при овакантяване на лентата, система за круиз надзор, помощник за мъртви зони и система за автоматизирано незабавно повикване E-Call, подсигуряват сигурността.
Колата към този момент може да бъде поръчана за 43 000 евро, а кабриолетът за 46 000 евро – само че единствено за членове на световния Abarth клуб Scorpionship за първия месец. След това доставките ще стартират през май 2023 г.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ