Opel Vivaro вече и с водородно задвижване
Opel анонсира напълно нова електрическа версия на многофункционалния си модел Vivaro, на борда на която е интегрирана водородна задвижваща система.
Според анонса на компанията, новият Opel Vivaro-e HYDROGEN, който ще се създава в Рюселсхайм, дава обещание безкомпромисни параметри, включително товарна вместимост от до 6.1 куб.м, свободен пробег от над 400 километра и опция за презареждане за 3 минути.
Като база за разработка на Vivaro-e HYDROGEN от Opel са употребявали базата на изцяло електрическото , като трите му карбонови резервоара са били позиционирани на мястото на батерийните модули, а горивната система е интегрирана в "двигателното " отделение начело.
Opel Vivaro-e HYDROGEN ще се предлага в две основни версии на купето- M с дължина от 4.95 метра и L с 5.3 метра, с товароносимост от до 1.1 тона, а първите доставки към клиенти се очаква да бъдат осъществени през есента на тази година.
Електомоторът на Opel Vivaro-e HYDROGEN е оборудван с компактна 10.5 kWh батерия, която може да бъде дозаредена както от външен токоизточник, по този начин и в следствие на генерирането на спирачната и инерционната сила по време на движение. Акумулаторният модул позволява придвижване в изцяло електрически режим от към 50 километра.
Според анонса на компанията, новият Opel Vivaro-e HYDROGEN, който ще се създава в Рюселсхайм, дава обещание безкомпромисни параметри, включително товарна вместимост от до 6.1 куб.м, свободен пробег от над 400 километра и опция за презареждане за 3 минути.
Като база за разработка на Vivaro-e HYDROGEN от Opel са употребявали базата на изцяло електрическото , като трите му карбонови резервоара са били позиционирани на мястото на батерийните модули, а горивната система е интегрирана в "двигателното " отделение начело.
Opel Vivaro-e HYDROGEN ще се предлага в две основни версии на купето- M с дължина от 4.95 метра и L с 5.3 метра, с товароносимост от до 1.1 тона, а първите доставки към клиенти се очаква да бъдат осъществени през есента на тази година.
Електомоторът на Opel Vivaro-e HYDROGEN е оборудван с компактна 10.5 kWh батерия, която може да бъде дозаредена както от външен токоизточник, по този начин и в следствие на генерирането на спирачната и инерционната сила по време на движение. Акумулаторният модул позволява придвижване в изцяло електрически режим от към 50 километра.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




