Callum Skye: футуристично дюн бъги за £80 000 - видео
Офроудърът има „ първокласен “ интериор и не наподобява на нищо друго. Новият Callum Skye е разполагаем за настройване в този момент, откакто бяха разкрити свежи изображения на интериора на дивото електрическо бъги. Неговата компания производител е кръстена на създателя си и фамозен авто дизайнер Иън Калъм и разгласи, че Skye стартира от £80 000 и доближава до £110 000, като можете да избирате от две версии. Ще се оферират „ динамичен “ и „ кадърен “ разновидности, като последният ще се появи през 2025 година
„ Динамичната “ версия е ориентирана към потребление на пътя, до момента в който „ способното “ издание е предопределено повече за потребление отвън пътя с модифицираното си окачване, офроуд гуми и изчезнали порти. Последни изображения ни дават най-хубавия взор върху творението на Калъм. Има разположение на местата 2+2 със седалки с марка Callum начело. Подобна на острие централна подпора съдържа селекторите на скоростите с две поставки за чаши изпод.
Отпред лидерът разполага с набор от аналогови циферблати плюс централен сензорен екран с Apple CarPlay и Android Auto съгласуваност. Има състезателен волан с марка Callum и доста кожа, създадена от Bridge of Weir на всички места. Погледнете деликатно и ще видите няколко неща, които нововъзникващият производител на коли е взел от огромните производители, в това число педалите на Volkswagen и вентилационните отвори на Volvo.
Дизайн шефът Иън Калъм сподели по-рано за дизайна на кабината: „ За да се усили оптимално пространството, от значително значение е вътрешните форми да бъдат елементарни, да се употребяват изчистени, само че комплицирани геометрични форми, които допълват красивите форми, показани извън. С елегантната елементарност на интериора ние резервираме честността на Skye като кадърен и устойчив начин на живот автомобил, като в същото време предлагаме изтънчено преживяване в кабината. “
По отношение на външния дизайн, Skye няма да наподобява несвоевременно, в случай че се „ скита “ по Луната. Докато автомобилът се създава за потребление на пътя, апетитът му към грубите неща е явен. Няма съвсем никакъв надвес начело или откъм гърба, солидни гуми за всевъзможен терен и стъклен бранш в долната част на вратите - всичко това ще подкрепи способността на Skye за проходимост. Могат да бъдат определени четири съществени цвята на екстериора – наследник, песъчлив, сив или розов за „ динамичния “ и Aqua Mist, жълт, червен или зелен за „ способния “. „ Акцентната линия “, която обикаля към вратите, може да бъде определена в контрастиращо сребристо, оранжево, лилаво или черно за „ динамичния “ или сребристо, розово, лайм зелено или черно за „ способните “.
Skye е първата кола, която е проектирана и конструирана напълно от Калъм. От основаването на компанията през 2019 година насам, тя разкри Callum Vanquish 25 от R-Reforged (повторно показване на Aston Martin Vanquish) и разновидността Shooting Brake, Callum Vanquish VC25. Skye обаче е изцяло друга идея която „ се занимава с празнотата на пазара “. Докато изцяло електрическо бъги сигурно е концепция за ниша, видяхме Volkswagen да си играе с концепцията с ID. Концепция за бъги през 2019 година, до момента в който бъгито Meyers Manx EV беше показано през 2022 година
Въпреки че Skye има лъскава, наклонена линия на покрива, той има оформление 2+2 в това, което Калъм назовава „ комфортна, изискана кабина “. Той е напълно малко по-малък от VW ID. Бъги с размери 4047 мм дължина и 1900 мм широчина. Пълните механически детайлности не са разкрити, макар че знаем, че Skye ще има 42 кВтч батерия. Това може да не звучи доста, само че Калъм цели тегло от единствено 1150 кг за Skye, да не приказваме за разпределението на тежестта 50:50 сред двете оси. Пробегът се чака да бъде към 300 км и макар че няма информация за електрическото задвижване, Skye е със задвижване на четирите колела, тъй че се чака мотор на всяка ос. Това ще помогне за задвижването на колата до 100 км/ч за по-малко от четири секунди, до момента в който Калъм също твърди, че презареждането от 0 до 100 % може да отнеме по-малко от 10 минути.
„ Динамичната “ версия е ориентирана към потребление на пътя, до момента в който „ способното “ издание е предопределено повече за потребление отвън пътя с модифицираното си окачване, офроуд гуми и изчезнали порти. Последни изображения ни дават най-хубавия взор върху творението на Калъм. Има разположение на местата 2+2 със седалки с марка Callum начело. Подобна на острие централна подпора съдържа селекторите на скоростите с две поставки за чаши изпод.
Отпред лидерът разполага с набор от аналогови циферблати плюс централен сензорен екран с Apple CarPlay и Android Auto съгласуваност. Има състезателен волан с марка Callum и доста кожа, създадена от Bridge of Weir на всички места. Погледнете деликатно и ще видите няколко неща, които нововъзникващият производител на коли е взел от огромните производители, в това число педалите на Volkswagen и вентилационните отвори на Volvo.
Дизайн шефът Иън Калъм сподели по-рано за дизайна на кабината: „ За да се усили оптимално пространството, от значително значение е вътрешните форми да бъдат елементарни, да се употребяват изчистени, само че комплицирани геометрични форми, които допълват красивите форми, показани извън. С елегантната елементарност на интериора ние резервираме честността на Skye като кадърен и устойчив начин на живот автомобил, като в същото време предлагаме изтънчено преживяване в кабината. “
По отношение на външния дизайн, Skye няма да наподобява несвоевременно, в случай че се „ скита “ по Луната. Докато автомобилът се създава за потребление на пътя, апетитът му към грубите неща е явен. Няма съвсем никакъв надвес начело или откъм гърба, солидни гуми за всевъзможен терен и стъклен бранш в долната част на вратите - всичко това ще подкрепи способността на Skye за проходимост. Могат да бъдат определени четири съществени цвята на екстериора – наследник, песъчлив, сив или розов за „ динамичния “ и Aqua Mist, жълт, червен или зелен за „ способния “. „ Акцентната линия “, която обикаля към вратите, може да бъде определена в контрастиращо сребристо, оранжево, лилаво или черно за „ динамичния “ или сребристо, розово, лайм зелено или черно за „ способните “.
Skye е първата кола, която е проектирана и конструирана напълно от Калъм. От основаването на компанията през 2019 година насам, тя разкри Callum Vanquish 25 от R-Reforged (повторно показване на Aston Martin Vanquish) и разновидността Shooting Brake, Callum Vanquish VC25. Skye обаче е изцяло друга идея която „ се занимава с празнотата на пазара “. Докато изцяло електрическо бъги сигурно е концепция за ниша, видяхме Volkswagen да си играе с концепцията с ID. Концепция за бъги през 2019 година, до момента в който бъгито Meyers Manx EV беше показано през 2022 година
Въпреки че Skye има лъскава, наклонена линия на покрива, той има оформление 2+2 в това, което Калъм назовава „ комфортна, изискана кабина “. Той е напълно малко по-малък от VW ID. Бъги с размери 4047 мм дължина и 1900 мм широчина. Пълните механически детайлности не са разкрити, макар че знаем, че Skye ще има 42 кВтч батерия. Това може да не звучи доста, само че Калъм цели тегло от единствено 1150 кг за Skye, да не приказваме за разпределението на тежестта 50:50 сред двете оси. Пробегът се чака да бъде към 300 км и макар че няма информация за електрическото задвижване, Skye е със задвижване на четирите колела, тъй че се чака мотор на всяка ос. Това ще помогне за задвижването на колата до 100 км/ч за по-малко от четири секунди, до момента в който Калъм също твърди, че презареждането от 0 до 100 % може да отнеме по-малко от 10 минути.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ