Спаси София с непопулярни мерки срещу столичани: Искат синя зона и в неделя
Общински съветници от " Спаси София " се оповестиха за въвеждане на синя зона и в неделя в центъра на столицата, както и за удължение на времетраенето й в останалите дни. Както е известно, сега тя действа в делничните дни и в събота сред 8.30 и 20.00 часа.
Предложението бе направено при представянето на плана за метаморфоза на придвижването в центъра сред бул. " Патриарх Евтимий ", ул. " Фритьоф Нансен " и бул. " Витоша ". Както " Сега " към този момент писа, този план се внася за повторно след 2020 година и още веднъж провокира напрежение сред Столична община и част от жителите в описаното каре. Днес зам.кметът на София по превоза Илиян Павлов, зам.шефът на транспортната комисия в общинския съвет Андрей Зографски от " Спаси София ", кметът на регион " Средец " Трайчо Трайков и общински съветници от най-голямата група в СОС - ПП/ДБ/ " Спаси София ", дадоха конференция, с цел да пояснят какви ограничения плануват за възстановяване на придвижването и опциите за паркиране в центъра.
Тези спешни хрумвания " Спаси София " не разясниха по време на изборната акция за локална власт. Те надали биха се харесали освен на хората, които живеят в столицата, само че и на гостите на София. Освен това те надали биха понижили трафика в столицата през почивните дни, когато доста жители обичат да прекарват част от свободното си време точно в центъра на града. Затова пък това ще даде опция да влизат още пари в общинския бюджет, което би било добре, в случай че се употребяват за възстановяване на градската среда за жителите на София.
Кметът на регион " Средец " пък заприказва за въвеждане на алена зона в центъра на София. При нея част от паркоместата се резервират за живеещите в съответната част на града. " Обсъждали сме с бързи темпове да се придвижи концепцията за въвеждане на алена зона, която да бъде обособена с места единствено за паркиране на живеещите ", призна той.
Проектът за метаморфоза на придвижването планува по бул. " Патриарх Евтимий " да се построи бус лента и две еднопосочни велоалеи, а платната за придвижване на коли да се понижат. Целта е да се усили скоростта на прекосяване на тролейбусите от 6-те линии, които се движат по " Патриарха ". Сегашните засичания на общината демонстрират, че от Нотариата до Петте кьошета тролеите се движат със единствено 12 км.ч. и че бус лентата ще форсира напредването им.
Промените ще доведат до редуциране на паркоместата по булеварда, поради което ръководещите в София дават обещание да компенсират с увеличение на местата за паркиране по бул. " Витоша " при градината на НДК, където се възнамерява успоредното паркиране да се размени с напряко. Освен това ще бъде отворен за паркиране като синя зона и паркингът на ЦГМ на бул. " Витоша ". Промените включват още придвижването по " Фритьоф Нансен " да стане в двете посоки, а велоалеята на тротоара на бул. " Витоша " да слезе на пътното платно, с цел да се избегнат конфликтните точки сред колоездачи и пешеходци.
ЗАБРАНЕН ПРЕСТОЙ И ПАРКИРАНЕ
От Столична община оповестиха, че във връзка със строителни действия и въвеждане на нова непрекъсната организация на придвижването по бул. „ Патриарх Евтимий “, бул. „ Витоша “, ул. „ Проф. Фр. Нансен “ и бул. „ Ген. Скобелев се не разрешават престоят и паркирането::
от 20.00 часа на 28.04.2024 година до 24.00 часа на 01.05.2024 година по бул. „ Витоша “ в сектора от бул. „ Ген. Скобелев “ до бул. „ Патриарх Евтимий “.
от 20.00 часа на 29.04.2024 година до 24.00 часа на 02.05.2024 година по бул. „ Патриарх Евтимий “ в сектора от ул. „ Граф Игнатиев “ до ул. „ Проф. Фр. Нансен “.
от 20.00 часа на 30.04.2024 година до 24.00 часа на 03.05.2024 година по бул. „ Патриарх Евтимий “ в сектора от ул. „ Проф. Фр. Нансeн “ до бул. „ Христо Ботев “.
от 20.00 часа на 30.04.2024г. до 24.00 часа на 03.05.2024г. по бул. “Ген. Скобелев “ в сектора от бул. „ Христо Ботев “ до пл. „ Руски Паметник “.
от 20.00 часа на 28.04.2024г. до 24.00 часа на 05.05.2024г. по ул. „ Проф. Фр. Нансен “ в сектора от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Патриарх Евтимий “.
Предложението бе направено при представянето на плана за метаморфоза на придвижването в центъра сред бул. " Патриарх Евтимий ", ул. " Фритьоф Нансен " и бул. " Витоша ". Както " Сега " към този момент писа, този план се внася за повторно след 2020 година и още веднъж провокира напрежение сред Столична община и част от жителите в описаното каре. Днес зам.кметът на София по превоза Илиян Павлов, зам.шефът на транспортната комисия в общинския съвет Андрей Зографски от " Спаси София ", кметът на регион " Средец " Трайчо Трайков и общински съветници от най-голямата група в СОС - ПП/ДБ/ " Спаси София ", дадоха конференция, с цел да пояснят какви ограничения плануват за възстановяване на придвижването и опциите за паркиране в центъра.
Тези спешни хрумвания " Спаси София " не разясниха по време на изборната акция за локална власт. Те надали биха се харесали освен на хората, които живеят в столицата, само че и на гостите на София. Освен това те надали биха понижили трафика в столицата през почивните дни, когато доста жители обичат да прекарват част от свободното си време точно в центъра на града. Затова пък това ще даде опция да влизат още пари в общинския бюджет, което би било добре, в случай че се употребяват за възстановяване на градската среда за жителите на София.
Кметът на регион " Средец " пък заприказва за въвеждане на алена зона в центъра на София. При нея част от паркоместата се резервират за живеещите в съответната част на града. " Обсъждали сме с бързи темпове да се придвижи концепцията за въвеждане на алена зона, която да бъде обособена с места единствено за паркиране на живеещите ", призна той.
Проектът за метаморфоза на придвижването планува по бул. " Патриарх Евтимий " да се построи бус лента и две еднопосочни велоалеи, а платната за придвижване на коли да се понижат. Целта е да се усили скоростта на прекосяване на тролейбусите от 6-те линии, които се движат по " Патриарха ". Сегашните засичания на общината демонстрират, че от Нотариата до Петте кьошета тролеите се движат със единствено 12 км.ч. и че бус лентата ще форсира напредването им.
Промените ще доведат до редуциране на паркоместата по булеварда, поради което ръководещите в София дават обещание да компенсират с увеличение на местата за паркиране по бул. " Витоша " при градината на НДК, където се възнамерява успоредното паркиране да се размени с напряко. Освен това ще бъде отворен за паркиране като синя зона и паркингът на ЦГМ на бул. " Витоша ". Промените включват още придвижването по " Фритьоф Нансен " да стане в двете посоки, а велоалеята на тротоара на бул. " Витоша " да слезе на пътното платно, с цел да се избегнат конфликтните точки сред колоездачи и пешеходци.
ЗАБРАНЕН ПРЕСТОЙ И ПАРКИРАНЕ
От Столична община оповестиха, че във връзка със строителни действия и въвеждане на нова непрекъсната организация на придвижването по бул. „ Патриарх Евтимий “, бул. „ Витоша “, ул. „ Проф. Фр. Нансен “ и бул. „ Ген. Скобелев се не разрешават престоят и паркирането::
от 20.00 часа на 28.04.2024 година до 24.00 часа на 01.05.2024 година по бул. „ Витоша “ в сектора от бул. „ Ген. Скобелев “ до бул. „ Патриарх Евтимий “.
от 20.00 часа на 29.04.2024 година до 24.00 часа на 02.05.2024 година по бул. „ Патриарх Евтимий “ в сектора от ул. „ Граф Игнатиев “ до ул. „ Проф. Фр. Нансен “.
от 20.00 часа на 30.04.2024 година до 24.00 часа на 03.05.2024 година по бул. „ Патриарх Евтимий “ в сектора от ул. „ Проф. Фр. Нансeн “ до бул. „ Христо Ботев “.
от 20.00 часа на 30.04.2024г. до 24.00 часа на 03.05.2024г. по бул. “Ген. Скобелев “ в сектора от бул. „ Христо Ботев “ до пл. „ Руски Паметник “.
от 20.00 часа на 28.04.2024г. до 24.00 часа на 05.05.2024г. по ул. „ Проф. Фр. Нансен “ в сектора от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Патриарх Евтимий “.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ