Иванов подписа за строителството на още 14 км от магистрала „Хемус“
Нови към 14 километра от лот 4 на автомагистрала „ Хемус “ получават зелена светлина за строителство. Министърът на районното развиване Иван Иванов подписа позволение за градеж, оповестяват от отрасловото ведомство, само че без да се прецизира по кое време ще бъде направена първа копка.
Припомняме, че въпросният лот 4 е с обща дължина от 28.2 км, като стартира от п.в. „ Плевен “ и стига до п.в. „ Летница “. Той е разграничен на няколко подучастъка. Издаденото позволение за градеж от Иванов е единствено
за частта в източния край, в това число пътен възел „ Летница “.
С издаденото позволение за градеж се позволява авансово осъществяване на строителството на правата.
Това ще форсира процеса на реализация на автомагистрала „ Хемус “, ще способства за обезпечаване на съвременни експлоатационни условия и ще усъвършенства сигурността и сигурността на придвижване “, показват от ведомството.
Разрешението за градеж е въз основа на утвърден механически план, в сходство с предвижданията на настоящите подробни устройствени проекти – парцеларни проекти, утвърдени със заповеди на заместник-министъра на районното развиване от 30.09.2020 година и от 02.02.2021 година Проведени са и всички други нужни подготвителни процедури в сходство с нормативните условия, допълват още от Министерство на регионалното развитие, само че не оповестяват никаква информация за изпълнителите или цената на бъдещето строителство.
Припомняме, че реализатор на лота е държавното сдружение „ Автомагистрали “, като цената на контракта е 231 млн. лева По силата на инхаус практиката обаче дейностите са превъзложени на трети компании под прикритието на договори за наем на техника и доставка на материали.
През 2021 година, когато след акции на Министерство на вътрешните работи и ГДБОП бе разкрита незаконна скица при строителството на автомагистралата, стана ясно, че частните компании са получили големи задатъци, без обектите да са обезпечени с нужните документи за строителство.
Конкретно за лот 4 някогашният шеф на ГДНП Станимир Станев изнесе информация, съгласно която компанията „ Автомагистрали Хемус “ е получила предплатено 72.6 млн. лева Преди това някогашният районен министър Виолета Комитова пък разкри, че по лота има почнали строителни действия, само че без нужната документи. Наложи се даже Комитова да издирва неизвестния строител.
Комитова откри кой е незнайният строител на част от „ Хемус “
Именно поради противозаконното строителство на автомагистралата някогашният районен министър Иван Шишков на няколко пъти се опита да прокара промени в Закона за устройство на територията, с които да узакони обектите.
Издаденото позволение за градеж на част от въпросния лот не е изненада, защото още предходната година от изявление на някогашния отраслов министър Виолета Коритарова бе ясно, че тази година може да стартира градеж на още 3 лота от проблематичната магистрата.
В същото време в градеж са първите три лота, само че този сред между „ Боаза “ и п.в. „ Дерманци “ ще се забави с към 6 месеца от в началото оповестения период за довеждане докрай.
лот автомагистрала Хемус автомагистрала Хемус Автомагистрала Хемус позволение Министерство на районното развиване и благоустройството Иван Иванов Агенция пътна инфраструктура Автомагистрали ЕАД
Припомняме, че въпросният лот 4 е с обща дължина от 28.2 км, като стартира от п.в. „ Плевен “ и стига до п.в. „ Летница “. Той е разграничен на няколко подучастъка. Издаденото позволение за градеж от Иванов е единствено
за частта в източния край, в това число пътен възел „ Летница “.
С издаденото позволение за градеж се позволява авансово осъществяване на строителството на правата.
Това ще форсира процеса на реализация на автомагистрала „ Хемус “, ще способства за обезпечаване на съвременни експлоатационни условия и ще усъвършенства сигурността и сигурността на придвижване “, показват от ведомството.
Разрешението за градеж е въз основа на утвърден механически план, в сходство с предвижданията на настоящите подробни устройствени проекти – парцеларни проекти, утвърдени със заповеди на заместник-министъра на районното развиване от 30.09.2020 година и от 02.02.2021 година Проведени са и всички други нужни подготвителни процедури в сходство с нормативните условия, допълват още от Министерство на регионалното развитие, само че не оповестяват никаква информация за изпълнителите или цената на бъдещето строителство.
Припомняме, че реализатор на лота е държавното сдружение „ Автомагистрали “, като цената на контракта е 231 млн. лева По силата на инхаус практиката обаче дейностите са превъзложени на трети компании под прикритието на договори за наем на техника и доставка на материали.
През 2021 година, когато след акции на Министерство на вътрешните работи и ГДБОП бе разкрита незаконна скица при строителството на автомагистралата, стана ясно, че частните компании са получили големи задатъци, без обектите да са обезпечени с нужните документи за строителство.
Конкретно за лот 4 някогашният шеф на ГДНП Станимир Станев изнесе информация, съгласно която компанията „ Автомагистрали Хемус “ е получила предплатено 72.6 млн. лева Преди това някогашният районен министър Виолета Комитова пък разкри, че по лота има почнали строителни действия, само че без нужната документи. Наложи се даже Комитова да издирва неизвестния строител.
Комитова откри кой е незнайният строител на част от „ Хемус “
Именно поради противозаконното строителство на автомагистралата някогашният районен министър Иван Шишков на няколко пъти се опита да прокара промени в Закона за устройство на територията, с които да узакони обектите.
Издаденото позволение за градеж на част от въпросния лот не е изненада, защото още предходната година от изявление на някогашния отраслов министър Виолета Коритарова бе ясно, че тази година може да стартира градеж на още 3 лота от проблематичната магистрата.
В същото време в градеж са първите три лота, само че този сред между „ Боаза “ и п.в. „ Дерманци “ ще се забави с към 6 месеца от в началото оповестения период за довеждане докрай.
лот автомагистрала Хемус автомагистрала Хемус Автомагистрала Хемус позволение Министерство на районното развиване и благоустройството Иван Иванов Агенция пътна инфраструктура Автомагистрали ЕАД
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ