Фирмите предлагат ръстa на разрешенията за строеж да е 2 лв./кв.м, тираджиите ги подкрепиха
Нова декларация на „ Бизнесът за Пловдив ” бе публикувана в част от медиите под тепетата. В нея се споделя, че дружно с редица водещи вложители, се декларира безапелационното си противоречие с предлагането на Община Пловдив за голословно и фрапантно нарастване на таксите за издаване на строителни позволения.
Прочетете още
„ Настояваме да бъде спряна тази нормативна и икономическа експанзия, която удря освен строителния бранш, само че и жителите, вложителите и цялата стопанска система на града ”, написа в нея. Те споделят още, че това предложение на кмета - да се употребяват събраните средства от строителни позволения за инфраструктура не е законно, тъй като могат да се употребяват единствено за административни разноски.
Въпреки това те са подготвени на разговор и даже оферират нарастването да е 40% на цената от 5 лева./кв.м на 7 лева./кв. м. Припомняме, че администрацията предлага сумата да стане 12 лева./кв.м за междинни и огромни жилищни комплекси, а за еднофамилните къщи сумата да е 7 лева./кв.м.
Ако кметът не се съгласи те освен ще стачкуват пред Общинския съвет, само че и готвят нови по-мащабни прояви, които ще блокират града.
Интересно е, че декларацията е подписана и от Съюза на интернационалните превозвачи, където са голям брой транспортни компании, а в управителния съвет е Илиян Филипов. Не е ясно какво общо имат превозвачите със строителството в Пловдив, само че това демонстрира и от кое място идва главният напън към кмета Костадин Димитров да даде обратно с промените, които би трябвало да лимитират застрояването в Пловдив и да доведат до доходи за облагородяването на новите зони в града.
От друга страна се вижда, че измежду брокери и обособени членове на браншови организации се прокрадват спекулации, че строителството на нови жилища може да нарастне с 10-15% поради растежа на таксите, което не почива на никаква логичност.
Увеличението на цената на строителното позволение не обвързва безусловно нито един вложител с спомагателни разноски с изключение на нея. С други думи, в случай че за един квадратен метър до момента вложителят е плащал 5 лева./кв.м, то цената ще стане 12 лв. лева./кв.м. Това значи, че в крайната цена даже да се начислят и 100% от нарастването на строителните позволение то растежът ще е с 3,5 евро на квадратен метър, при междинни цени от 1500 евро на кв./м. сега.
Едва ли и всеки един покупател би отказал да заплати 350 евро повече за апартамент от 100 кв.м., за който заплаща 150 000 евро, в случай че знае, че инфраструктурата към жилището му ще бъде облагородено.
Прочетете още
„ Настояваме да бъде спряна тази нормативна и икономическа експанзия, която удря освен строителния бранш, само че и жителите, вложителите и цялата стопанска система на града ”, написа в нея. Те споделят още, че това предложение на кмета - да се употребяват събраните средства от строителни позволения за инфраструктура не е законно, тъй като могат да се употребяват единствено за административни разноски.
Въпреки това те са подготвени на разговор и даже оферират нарастването да е 40% на цената от 5 лева./кв.м на 7 лева./кв. м. Припомняме, че администрацията предлага сумата да стане 12 лева./кв.м за междинни и огромни жилищни комплекси, а за еднофамилните къщи сумата да е 7 лева./кв.м.
Ако кметът не се съгласи те освен ще стачкуват пред Общинския съвет, само че и готвят нови по-мащабни прояви, които ще блокират града.
Интересно е, че декларацията е подписана и от Съюза на интернационалните превозвачи, където са голям брой транспортни компании, а в управителния съвет е Илиян Филипов. Не е ясно какво общо имат превозвачите със строителството в Пловдив, само че това демонстрира и от кое място идва главният напън към кмета Костадин Димитров да даде обратно с промените, които би трябвало да лимитират застрояването в Пловдив и да доведат до доходи за облагородяването на новите зони в града.
От друга страна се вижда, че измежду брокери и обособени членове на браншови организации се прокрадват спекулации, че строителството на нови жилища може да нарастне с 10-15% поради растежа на таксите, което не почива на никаква логичност.
Увеличението на цената на строителното позволение не обвързва безусловно нито един вложител с спомагателни разноски с изключение на нея. С други думи, в случай че за един квадратен метър до момента вложителят е плащал 5 лева./кв.м, то цената ще стане 12 лв. лева./кв.м. Това значи, че в крайната цена даже да се начислят и 100% от нарастването на строителните позволение то растежът ще е с 3,5 евро на квадратен метър, при междинни цени от 1500 евро на кв./м. сега.
Едва ли и всеки един покупател би отказал да заплати 350 евро повече за апартамент от 100 кв.м., за който заплаща 150 000 евро, в случай че знае, че инфраструктурата към жилището му ще бъде облагородено.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ