Nissan създаде автономна топка за голф
Nissan разкри детайлности за нова концептуална разработка на компанията, която е следващата за марката, вдъхновена от Nissan Intelligent Mobility софтуерната й стратегия за нововъведения.
Този път става въпрос за реализиран проект, който на пръв взор изглежда изключително надалеч от главната дейност на марката- автомобилосторенето, но въпреки това в него са използвани решения от новаторската система за повишение на безопасността и въвеждане в ежедневието на решения за самостоятелно ръководство.
От Nissan разясняват, че самостоятелната им топка за голф е въодушевена от новата версия на системата ProPILOT- ProPILOT 2.0, която дебютира на пазара в Япония в новия през следващия месец.
ProPILOT 2.0 на Nissan надгражда предшественика си, като е в положение да работи дружно с навигационната система на автомобила и да предложи придвижване спрямо първоначално открит маршрут. Веднъж активирана на автомагистрала, системата предлага асистиране на ръководството в няколко ленти, като подпомага маневрирането по време на промяна на лентите и изпреварването.
В същото време, ProPILOT 2.0 дава независимост на водача да отдели ръцете си от кормилото при движение в една лента, само че непрекъснато следи дали вниманието на шофьора продължава да бъде концентрирано върху пътя. При липса на съответна реакция от негова страна, системата може автоматично да понижи скоростта до пълно спиране и да задейства аварийните светлини. В крайни случаи, ProPILOT 2.0 може да изпрати и SOS сигнал до контактен център.
Този път става въпрос за реализиран проект, който на пръв взор изглежда изключително надалеч от главната дейност на марката- автомобилосторенето, но въпреки това в него са използвани решения от новаторската система за повишение на безопасността и въвеждане в ежедневието на решения за самостоятелно ръководство.
От Nissan разясняват, че самостоятелната им топка за голф е въодушевена от новата версия на системата ProPILOT- ProPILOT 2.0, която дебютира на пазара в Япония в новия през следващия месец.
ProPILOT 2.0 на Nissan надгражда предшественика си, като е в положение да работи дружно с навигационната система на автомобила и да предложи придвижване спрямо първоначално открит маршрут. Веднъж активирана на автомагистрала, системата предлага асистиране на ръководството в няколко ленти, като подпомага маневрирането по време на промяна на лентите и изпреварването.
В същото време, ProPILOT 2.0 дава независимост на водача да отдели ръцете си от кормилото при движение в една лента, само че непрекъснато следи дали вниманието на шофьора продължава да бъде концентрирано върху пътя. При липса на съответна реакция от негова страна, системата може автоматично да понижи скоростта до пълно спиране и да задейства аварийните светлини. В крайни случаи, ProPILOT 2.0 може да изпрати и SOS сигнал до контактен център.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




