Шофьор на Лили Иванова бил порноактьор и участник във Фермата
Никога не е спирало да се шуми към кралицата на бг музиката Лили Иванова. Хората от дълго време са наясно с величието на нейния гений и той като че ли към този момент не е чак толкоз забавен, колкото забуленият ѝ съвсем в тайнственост персонален живот. Затова феновете ѝ жадно попиват всяко парченце информация, което се промъква иззад завесата.
Преди дни в интернет се появи изявление, което хвърли феновете ѝ в ступор. Оттам излезе новината, че преди време персонален водач на първата дама на естрадата е бил човек, който се занимава с забавна и несъмнено не толкоз известна у нас активност – снима се в порно филми. Той се споделя Красимир Джунов и бил прочут в Испания с еротичните филми, които се снима, написа retro.bg.
Кадър: bTV
С тази работа се уредил, откакто се срещнал в обществените мрежи с еротична актриса. Тя го поканила на един от най-големите порно фестивали в Торе Пачеко. Така почнала „ свободната “ им връзка. След известно време го заглождило любознание и решил и той да влезе в сектора. Трябвало да мине кастинг, в който да се съблече и да играе по написан сюжет. Първия си филм снимал точно с тази еротична актриса.
„ Там е толкоз уредено – заплащат се годините стаж, имаш пенсионни осигуровки, можеш да се пенсионираш с такава специалност “, споделя той в онлайн изявлението .
Джунов е прочут и с любовта си към риалити излъчвания , като е взел участие в много от тях – и в Испания, и в България, едно от които е „ Фермата “.
Въпросното лице се уредил като персонален водач на Лили с помощта на Драго Чая:
„ С Драго сме в страхотни връзки и сме доста близки другари. Чрез наши общи познати стана, надали не на подбив, да стартира да го возя “, споделя той в изявлението. Такъв вид работа не му била непозната, тъй като преди този момент дълго време правил същата активност за паркетния лъв Евгени Минчев.
„ Драго имаше доста участия, водеше събития и фестивали, с него сме обиколили цяла България. Благодарение на него се срещнах и возих, въпреки и не за доста дълго време, Лили Иванова. За мен това и до ден сегашен е голяма чест, че съм имал достъп да се допра до толкоз огромен човек. Защото ние в България споделяме, че имаме доста випове, само че за мен единственият ВИП е Лили Иванова “, споделя Джунов за работата си, преди да влезе в порно промишлеността.
Признава, че първият път, в който трябвало да вози Лили, бил напряко изтръпнал : „ Не знаех какво да върша. Бях изкарал курс към НСО за персонален водач. Там ни бяха учили на всевъзможни работи – по какъв начин не би трябвало да слагаш тежък парфюм, в никакъв случай не би трябвало да дъвчеш дъвка, по какъв начин би трябвало да караш, по какъв начин би трябвало да се държиш, всичко. И аз потеглих да ги ползвам с нея, само че бях изтръпнал, тъй като въпреки всичко това е Лили Иванова! Първите два пъти, като съм я возил, единствената ни връзка е била: „ Здравейте “, „ Как сте? “, „ Имате ли потребност от нещо? “.
Лили естествено си имала условия – каква да бъде температурата в колата, постоянно да има разполагаем обичаните си питиета, авансово се уговаряла всяка спирка по пътя – в това число и къде ще се храни.
„ Впоследствие към този момент, след третия-четвъртия път, в който съм я возил, е било адско наслаждение, тъй като тогава към този момент сме имали връзка, говорили сме си с нея. Дори имам една такава преживелица – бяхме в Несебър, искахме да се разходим. Бяхме двамата, имаше време. Тръгваме, вървим по Несебър, там са павета, а тя, благата, върви на токчета, естествено. И сподели: „ Краска, ела да се хвана за тебе “ и сме се хванали на разположение и си вървим. Ходим си и си приказваме.
Даже тогава бяха почнали да се майтапят, че Лили Иванова има ново гадже. А тя като човек е доста готина. Много е резервирана и е обикновено, тъй като тя няма толкоз връзка с естествени хора като нас. Тя си има нейния кръг с хора, който си ѝ е супер, тя си го е затворила този кръг и си комуникира в него. Като си с нея, би трябвало доста да се съобразяваш за какви неща да приказваш, само че сега, в който ти влезеш в този кръг и те почувства като непосредствен, тогава можете да си говорите съвсем за всички тематики “.
Джунов возил примата през 2002 година като ангажимент по заменяне.
