Отидете безопасно на почивка като държите краката си далеч от таблото!
Неправилните позиции за сядане в автомобила могат да доведат до животозастрашаващи пострадвания при положение на акцидент. ADAC предизвестява, че слагането на крайници върху таблото е изключително рисково.
Най-популярният превоз на германците за почивка е автомобилът. Въпреки това не е добра концепция да качвате краката си на таблото при дълги пътувания. Краш тест от ADAC Accident Research при 64 км/ч сподели, че има забележителен капацитет за заплаха, в случай че краката ви са сложени върху арматурното табло при положение на спешно прекъсване или случай с отваряне на въздушна възглавница. Тя се отваря със скорост до 400 километра в час, а краката, лежащи на таблото, се изхвърлят към горната част на тялото. Пътникът е прегънат като нож и конфликтът на главата с коленете може да докара до съществени пострадвания. Могат да зародят и съществени фрактури на долните крака и таза.
За безвредно пътешестване лидерът и пасажерите би трябвало да следват следните препоръки:
Изправена позиция на седене: пасажерите на предния ред би трябвало да седят допустимо най-изправени. Шофьорската седалка би трябвало да се контролира по този начин, че коленете да не са прави при натискане на педалите.
Разстояние до въздушната възглавница: дистанцията сред горната част на тялото и въздушната възглавница на лидера във кормилото би трябвало да бъде към 25 до 30 сантиметра.
Не шофирайте в легнало състояние: в случай че наклоните облегалката доста обратно и носите защитен колан в легнало състояние, рискувате съществени пострадвания при положение на акцидент заради по този начин нареченото гмуркане. Това кара тялото да се подхлъзне под надбедрения колан, което може да докара до мощно прилепяне на гръбначния дирек или коланът може да аргументи съществени вътрешни пострадвания в коремната празнина.
Винаги поставяйте вярно колана: надбедреният колан би трябвало постоянно да приляга компактно, а раменният колан би трябвало да се издърпва около тялото, с цел да се обезпечи несъмнено нагласяване. Не би трябвало да се държи под мишницата, защото има висок риск от пострадване на ребрата и главата при положение на акцидент.
Правилното слагане на колана е изключително значимо, когато слагате деца в детско столче. И тук коланите постоянно би трябвало да са затегнати. В случай на акцидент детето може да се изплъзне от детското столче. Основно предписание за вярно закопчаване: не би трябвало да има повече от една ръка сред колана и гърдите на детето.
Най-популярният превоз на германците за почивка е автомобилът. Въпреки това не е добра концепция да качвате краката си на таблото при дълги пътувания. Краш тест от ADAC Accident Research при 64 км/ч сподели, че има забележителен капацитет за заплаха, в случай че краката ви са сложени върху арматурното табло при положение на спешно прекъсване или случай с отваряне на въздушна възглавница. Тя се отваря със скорост до 400 километра в час, а краката, лежащи на таблото, се изхвърлят към горната част на тялото. Пътникът е прегънат като нож и конфликтът на главата с коленете може да докара до съществени пострадвания. Могат да зародят и съществени фрактури на долните крака и таза.
За безвредно пътешестване лидерът и пасажерите би трябвало да следват следните препоръки:
Изправена позиция на седене: пасажерите на предния ред би трябвало да седят допустимо най-изправени. Шофьорската седалка би трябвало да се контролира по този начин, че коленете да не са прави при натискане на педалите.
Разстояние до въздушната възглавница: дистанцията сред горната част на тялото и въздушната възглавница на лидера във кормилото би трябвало да бъде към 25 до 30 сантиметра.
Не шофирайте в легнало състояние: в случай че наклоните облегалката доста обратно и носите защитен колан в легнало състояние, рискувате съществени пострадвания при положение на акцидент заради по този начин нареченото гмуркане. Това кара тялото да се подхлъзне под надбедрения колан, което може да докара до мощно прилепяне на гръбначния дирек или коланът може да аргументи съществени вътрешни пострадвания в коремната празнина.
Винаги поставяйте вярно колана: надбедреният колан би трябвало постоянно да приляга компактно, а раменният колан би трябвало да се издърпва около тялото, с цел да се обезпечи несъмнено нагласяване. Не би трябвало да се държи под мишницата, защото има висок риск от пострадване на ребрата и главата при положение на акцидент.
Правилното слагане на колана е изключително значимо, когато слагате деца в детско столче. И тук коланите постоянно би трябвало да са затегнати. В случай на акцидент детето може да се изплъзне от детското столче. Основно предписание за вярно закопчаване: не би трябвало да има повече от една ръка сред колана и гърдите на детето.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ