Не можем да харчим парите на гражданите и 200 милиона

...
Не можем да харчим парите на гражданите и 200 милиона
Коментари Харесай

Мицкоски: Бъдещето на Коридор 8 ще се решава в Брюксел

„ Не можем да харчим парите на жителите и 200 милиона евро пари на европейските данъкоплатци за железница, която ще свърши в полутунел в задънена улица. Затова в този момент ще има разговор на високо равнище в Брюксел, където ще дойдат хора и от българска страна, и от наша страна, и ще обсъдим какво бъдеще има този план, само че той си остава наш приоритет и отсега нататък. “

Това съобщи министър-председателят на Северна Македония Християн Мицкоски на взаимната конференция със сръбския министър председател Милош Вучевич.

Мицкоски сподели, че е бил " осведомен за срещата в Брюксел " от вицепремиера и министър на превоза Александър Николоски. Премиерът още веднъж заприказва за нов взаимен план сред двамата държавни управления – македонското и българското и направи съпоставяне с високоскоростната железница с Белград (част от Коридор 10).

„ Нека да забележим какви са проектите на българското държавно управление. Чухте и от премиера Вучевич, те (Сърбия) споделят, че ще продължим от Ниш надолу, само че дано да чуем какво планирате (българите). ” - съобщи Мицкоски.

Македонският министър председател сподели, че първите две етапи на железопътната линия до България - от Куманово до Беляковце и от Беляковце до Крива Паланка - са във фаза на довеждане докрай или в развой на създаване, а остава единствено частта от третата фаза, която се простира от Крива паланка до граничния пункт с България.

Припомняме, огромна част от плана е финансирана от Брюксел, в композиция със забележителна безплатна помощ и средства от Европейска инвестиционна банка и Европейска банка за възстановяване и развитие.

Християн Мицкоски и подчинените му министри фаворизират транспортните връзки Гърция-РСМ-Сърбия-Унгария - част от Коридор 10, за сметка на Коридор 8 по направлението Варна (България) - Дуръс (Албания). Нещо повече - македонският министър председател изиска прекачване на средства от Коридор 8 към 10, само че концепцията му беше изрично отхвърлена от Европейски Съюз. /БГНЕС
Източник: faktor.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР