Прогноза: Без медицински хеликоптер до края на годината - Здраве
Най-вероятно България няма да придобие медицински хеликоптер до края на годината, прогнозира по bTV шефът на Държавния авиационен оператор Златко Златев.
Според него въпреки всичко има късмет това да стане, само че всичко зависи по какъв начин ще завърши оповестената социална поръчка, по която се чакат предложения доникъде на януари. Според него ще се стигне до оповестяването на нова поръчка и това ще забави процеса.
Само преди два дни служебният здравен министър Асен Меджидиев съобщи, че По думите на министъра - били са заложени голям брой параметри и ниска цена. Явила се е единствено една компания и е дала доста по-висока цена от пределно допустимата.
Министърът уточни, че публичната поръчка ще бъде поета от Държавния авиационен оператор, а по думите му това ще излезе доста по-евтино на страната.
По-късно бе прекъсната и поръчката за, която държавното сдружение " България хели мед сървиз " разгласи, с цел да разполага с машина, с която да бъде лицензирано като оператор за медицински превоз.
Сигурно ще се наложи да се направи нова процедура. Съгласно сегашната процедура на Министерството на здравеопазването в края на 2023 година ще пристигна първият хеликоптер, само че чакам процедурата да се отсрочи и доставката несъмнено ще се забави, изясни Златев.
Той сподели още, че първо ще пристигне един хеликоптер, а по-късно ще бъдат доставяни по две летателни машини на всяка последваща година. Златев добави, че Държавният авиационен оператор разполага с извънредно квалифициран състав, който може да стартира да пилотира медицинските хеликоптери извънредно бързо, като са му нужни единствено няколко тренировки. " Имаме петима готови водачи, които са летели на сходни хеликоптери ", добави Златев.
Бившият началник на авиобаза " Крумово " съобщи, че ще бъде изработен разбор къде има централизация на произшествия и къде достъпът на коли за спешна помощ по суша е сложен, с цел да може в тези региони предпочитано да бъдат ориентирани медицинските хеликоптери. Той сподели още, че се възнамеряват 6 бази за тях, които ще са на цивилен или военни летища.
Златев заяви, че потреблението на боен хеликоптер за избавителни акции не е удачно, защото процедурата по извеждането му е доста тромава:
Вдигането на такава машина във въздуха минава единствено след утвърждение на министъра на защитата или на началника на защитата. Получаването на такова единодушие може да се забави, а задачата при избавителна акция е хеликоптерът да излети от 3 до 5 минути след приемане на сигнала, добави той.
Изграждането на здравна помощ по въздух (HEMS) е планувано да се финансира с парите по Плана за възобновяване и резистентност и по Оперативна стратегия " Региони в напредък " 2014-2020 година
Според него въпреки всичко има късмет това да стане, само че всичко зависи по какъв начин ще завърши оповестената социална поръчка, по която се чакат предложения доникъде на януари. Според него ще се стигне до оповестяването на нова поръчка и това ще забави процеса.
Само преди два дни служебният здравен министър Асен Меджидиев съобщи, че По думите на министъра - били са заложени голям брой параметри и ниска цена. Явила се е единствено една компания и е дала доста по-висока цена от пределно допустимата.
Министърът уточни, че публичната поръчка ще бъде поета от Държавния авиационен оператор, а по думите му това ще излезе доста по-евтино на страната.
По-късно бе прекъсната и поръчката за, която държавното сдружение " България хели мед сървиз " разгласи, с цел да разполага с машина, с която да бъде лицензирано като оператор за медицински превоз.
Сигурно ще се наложи да се направи нова процедура. Съгласно сегашната процедура на Министерството на здравеопазването в края на 2023 година ще пристигна първият хеликоптер, само че чакам процедурата да се отсрочи и доставката несъмнено ще се забави, изясни Златев.
Той сподели още, че първо ще пристигне един хеликоптер, а по-късно ще бъдат доставяни по две летателни машини на всяка последваща година. Златев добави, че Държавният авиационен оператор разполага с извънредно квалифициран състав, който може да стартира да пилотира медицинските хеликоптери извънредно бързо, като са му нужни единствено няколко тренировки. " Имаме петима готови водачи, които са летели на сходни хеликоптери ", добави Златев.
Бившият началник на авиобаза " Крумово " съобщи, че ще бъде изработен разбор къде има централизация на произшествия и къде достъпът на коли за спешна помощ по суша е сложен, с цел да може в тези региони предпочитано да бъдат ориентирани медицинските хеликоптери. Той сподели още, че се възнамеряват 6 бази за тях, които ще са на цивилен или военни летища.
Златев заяви, че потреблението на боен хеликоптер за избавителни акции не е удачно, защото процедурата по извеждането му е доста тромава:
Вдигането на такава машина във въздуха минава единствено след утвърждение на министъра на защитата или на началника на защитата. Получаването на такова единодушие може да се забави, а задачата при избавителна акция е хеликоптерът да излети от 3 до 5 минути след приемане на сигнала, добави той.
Изграждането на здравна помощ по въздух (HEMS) е планувано да се финансира с парите по Плана за възобновяване и резистентност и по Оперативна стратегия " Региони в напредък " 2014-2020 година
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ