Настоящият тестови пилот на Ямаха в MotoGP Кал Кръчлоу е

Настоящият тестови водач на Ямаха в MotoGP Кал Кръчлоу е на мнението, че календар от 21 кръга е прекалено много за тимовете от кралския клас. Именно толкоз спирки планува графика за идния сезон 2023.

Според британеца, които през последните две години взе присъединяване в общо 9 старта като заместител на водачи в Ямаха или в сателитния отбор на японците, оптималната численост надпревари на година е 18. За последно календарът в MotoGP включваше 18 или по-малко старта през 2017 година. Сезон 2020 бе от единствено 14 кръга, само че това бе пряк резултат от пандемията от ковид, истинският кланедар включваше 20 надпревари.
Ямаха дава на Кръчлоу 3 старта през 2023 година
„ Мисля, че броя е прекомерно огромна. Това е моето мнение, само че в случай че питате и други водачи, изключително тези, които имат фамилии, те ще ви кажат същото. Тези, които нямат фамилии или даже приятелки, на тях не им пука, те са млади, обстановката е друга.

„ Лично аз мисля, че 18 надпревари е изцяло задоволителна численост, само че това си е персонално мое мнение. Не аз пиша разпоредбите, не аз споделям къде да има надпревари и къде не. Както към този момент споделих, постоянно ще се намерят хора, които да работят. Ако кажат, че ще има 30 надпревари, ще има хора, които да са съгласни “, сподели Кръчлоу пред motorsport.com.

Той също по този начин разяснява и по какъв начин този претрупан график се отразява на чиновниците на чиновниците на обособените отбори.
MotoGP показа календар с 21 надпревари за 2023 година
„ Мисля, че това е премислено ненапълно, само че те само знаят, че има неодобрение. Винаги ще се откри някой, който да прави работата. Няма дефицит на хора, които да желаят да са механици, готвачи или различен чиновник на тим. Отборите знаят, че постоянно могат да намерят заместител на човек, който не желае да взе участие в толкоз доста надпревари. Същото е и с водачите, в случай че някой не се показва на нужното равнище или не извършва отговорностите си, той бива сменен “, съобщи английският водач.

Догодина в MotoGP ще бъдат въведени и спринтови надпревари, които за разлика от тези във Формула 1, ще бъдат част от всеки един спортен уикенд. Според Кръчлоу съществуването на тези къси съревнования в събота в допълнение ще затрудни чиновниците на тимовете, само че не и водачите, които постоянно са третирани по „ най-хубавия метод “.
MotoGP показа повече елементи по отношение на спортния формат през 2023 година
„ Не мога да си показва да би трябвало да върша 21 или 22 съревнование. Ще бъде тежко. Винаги мисля, че водачите са третирани по най-хубавия метод, споделям ви го от персонален опит. За останалите обаче ще бъде тежко с тези спринтови надпревари.

„ Пилотите не са доста умни, тъй като когато подписват договорите си, те подписват на база броя кръгове в шампионата и подписват за цяла година. Аз подписвах договорите си на база количестовото надпревари, тъй като в никакъв случай не се знае какво ще се случи. Сега действително броят надпревари ще бъде двоен. Моят способ имаше и опасности, тъй като в случай че обещано съревнование не се организира, аз не получавах пари за него “, изясни Кръчлоу.

Снимки: MotoGP

Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.