НАСА ще превозва астронавтите до Международната станция
НАСА възнамерява да употребява поредно галактическите кораби на „ Спейс Екс “ и „ Боинг “ за транспорт на астронавти до Международната галактическа станция (МКС), съобщи ръководителят на програмата за търговски полети на американската галактическа организация Стив Стич на конференция, излъчена на уеб страницата ѝ, заяви „ Труд бг “.
Тя беше отдадена на идното тестово безпилотно изстрелване на капсулата „ Старлайнър “ на компания „ Боинг “.
По думите на Стич има редица разлики в дизайна на „ Старлайнър “ и „ Дракон “ на „ Спейс Екс “. И двата кораба обаче са много сходни във връзка с това по какъв начин дават отговор на условията на НАСА за транспорт и връщане на екипажа от МКС.
„ И двата галактически кораба могат да одобряват екипаж и скафандри и са предопределени да доставят товари до МКС “, съобщи Стич. „ Те също по този начин изцяло дават отговор на условията на НАСА “ за обезпечаване на сигурността на екипажите, както по време на полета до орбиталната станция, по този начин и до момента в който са на МКС “, добави той.
„ В дълготраен проект чакаме, че след узаконяването на „ Старлайнър “ компания „ Боинг “ ще транспортира един път годишно астронавти до МКС, а друга задача ще бъде изпълнена благодарение на галактическия транспортен съд „ Дракон “ на „ Спейс Екс “, отбелязва Стив Стич.
Ръководителят на програмата за търговски полети на НАСА добавя, че след безпилотното тестово изстрелване на „ Старлайнър “ от Флорида към МКС на 19 май е плануван още един изпитателен старт, този път с екипаж.
„ След тези две изстрелвания ще стартира процесът за дефинитивно узаконяване на кораба, след което ще отредим на „ Старлайнър “ най-близкото място в графика на полетите до МКС “, сподели Стич.
Първият изпитателен полет на „ Старлайнър “ беше изработен през 2019 година, когато корабът едвам се размина с злополука поради проблем със софтуера. Капсулата трябваше да се върне на Земята прибързано, без да доближи МКС.
Планираният за август предходната година тестов полет беше анулиран в последния миг поради проблеми с клапаните на моторите, които останаха затворени по време на финалните инспекции на стартовата площадка.
Тя беше отдадена на идното тестово безпилотно изстрелване на капсулата „ Старлайнър “ на компания „ Боинг “.
По думите на Стич има редица разлики в дизайна на „ Старлайнър “ и „ Дракон “ на „ Спейс Екс “. И двата кораба обаче са много сходни във връзка с това по какъв начин дават отговор на условията на НАСА за транспорт и връщане на екипажа от МКС.
„ И двата галактически кораба могат да одобряват екипаж и скафандри и са предопределени да доставят товари до МКС “, съобщи Стич. „ Те също по този начин изцяло дават отговор на условията на НАСА “ за обезпечаване на сигурността на екипажите, както по време на полета до орбиталната станция, по този начин и до момента в който са на МКС “, добави той.
„ В дълготраен проект чакаме, че след узаконяването на „ Старлайнър “ компания „ Боинг “ ще транспортира един път годишно астронавти до МКС, а друга задача ще бъде изпълнена благодарение на галактическия транспортен съд „ Дракон “ на „ Спейс Екс “, отбелязва Стив Стич.
Ръководителят на програмата за търговски полети на НАСА добавя, че след безпилотното тестово изстрелване на „ Старлайнър “ от Флорида към МКС на 19 май е плануван още един изпитателен старт, този път с екипаж.
„ След тези две изстрелвания ще стартира процесът за дефинитивно узаконяване на кораба, след което ще отредим на „ Старлайнър “ най-близкото място в графика на полетите до МКС “, сподели Стич.
Първият изпитателен полет на „ Старлайнър “ беше изработен през 2019 година, когато корабът едвам се размина с злополука поради проблем със софтуера. Капсулата трябваше да се върне на Земята прибързано, без да доближи МКС.
Планираният за август предходната година тестов полет беше анулиран в последния миг поради проблеми с клапаните на моторите, които останаха затворени по време на финалните инспекции на стартовата площадка.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ