Депутатите задължиха властта да помогне на пострадалите от пожарите
Народното заседание включи в програмата си за работа за през днешния ден планове на решения за обезпечаване на средства в бюджета за подкрепяне на потърпевшите от пожарите лица. Решението бе взето единомислещо със 190 гласа " за ". Проектите на решения са два, посочи ръководителят на парламент Рая Назарян.
Единият е с вносител Бойко Борисов - ГЕРБ, а другият с вносител Венко Сабрутев от " Продължаваме промяната - Демократична България ". Точката е първа от дневния ред за през днешния ден, а останалите се преномерират.
Вчера бюджетната комисия одобри проекторешение, с което Народното събрание задължи Министерския съвет неотложно да предприеме нужните дейности за обезпечаване на средства от бюджета за подкрепяне на потърпевшите от пожарите хора, както и да обезпечи нужните средства и да предприеме нужните дейности за закупуване на летателна техника за гасене на пожари за нужните на Министерство на вътрешните работи.
Организацията в страната по повод дейностите на изпълнителната власт по отношение на пожарите не са доста добре проведени, разяснява пред публицисти преди началото на днешното пленарно съвещание депутатът от „ Продължаваме промяната-Демократична България " (ПП-ДБ) Димитър Найденов. Той акцентира, че всичко е въпрос на организация и средства.
При кабинета „ Денков “ имаше 300 млн лева в Министерство на вътрешните работи, събрани от доходи, и с тези пари се купуват нови BMW-та, за какво не се купуват пожарни, добави Найденов. Ние като парламент, като законодателна власт с контролни функционалности върху изпълнителната власт, повикахме вътрешния министър и премиера да чуем каква е организацията, от което стана ясно, че няма добра организация и институциите не работят дейно.
Кабинетът „ Денково " беше свален от Бойко Борисов и Делян Пеевски прибързано, отговори депутатът от ПП-ДБ на въпрос за какво не е закупена тогава техника. Вижда се, че те работят по метод, по който след това се оказва, че не е добре за страната, уточни Найденов. Вчера, даде образец той, провалиха кворума на краткотрайната комисия за Нотариуса - ГЕРБ, Движение за права и свободи и Българска социалистическа партия. Очакват, че всеки миг Народното събрание ще се разпадне и тази комисия ще спре работа, поради всички тези неща страната е в това състояние, счита политикът. Искаме оставката на Калин Стоянов, не я подава, кой го пази – Делян Пеевски и Бойко Борисов, сподели още той.
Единодушно с 201 гласа „ за “ Народното събрание одобри решение, с което задължава държавното управление да предприеме нужните дейности за обезпечаване на средства от бюджета за подкрепяне на потърпевшите от пожарите лица.
В решението е посочено още, че Министерски съвет би трябвало ежеседмично да осведоми Народно заседание (НС) за подхванатите дейности.
" Военният Шенген " не касае транспортната инфраструктура, която се построява и се финансира от Европейски Съюз, а граничните процедури при прекосяваме на съюзни войски през наша територия и облекчаването на тези гранични и митнически процедури.
Това сподели служебният министър на защитата Атанас Запрянов, който бе изслушан от народните представители в пленарната зала по отношение на писмото за планове за основаване на кулоар за военна подвижност, което Румъния и България подписаха дружно с Гърция на срещата на върха на НАТО във Вашингтон, наричано боен Шенген.
Запрянов сподели, че участието на страната ни в НАТО е главен поръчител за териториалната целокупност, политическата самостоятелност и сигурност на страната. Успешното осъществяване на проектите на НАТО за въздържане и защита, наред с останалите фактори, зависи от съществуваща към този момент мирновременна национална инфраструктура и авансово съгласувани транспортни процедури сред обособените съдружници, означи той.
По отношение на транспортните коридори Запрянов съобщи, че съглашението се отнася до модернизиране и създаване на железопътни (жп) линии, транспортни артерии по направление Кулата – Видин, Александруполис – Русе – Силистра.
Той уточни, че от военните се желае да зададат параметрите, които да бъдат взети поради при проектирането на тези транспортни коридори и жп коридори, които да могат да поемат и транспорта на войски и тонажи на защитата.
Изграждането на буферни паркинги ще реши проблемите с опашките от камиони по границите, сподели от парламентарната естрада служебният министър на превоза и известията Георги Гвоздейков.
Според него, в случай че има такива уреди, трафикът ще бъде контролиран и няма да се стига до скупчване.
Дори влизането в Шенген по суша няма да реши този проблем. Пропускливостта на граничния пункт на Дунав мост при Видин е сред 40 и 50 камиона на час, сподели още Гвоздейков. Според него е допустимо да се мисли за законодателна самодейност, а страната съществено би трябвало да поеме уговорката за построяването на сходни паркинги в страната.
Гвоздейков отговори на въпрос от депутата Димо Дренчев, който съобщи, че момчета " в черни облекла " принуждават камиони да паркират на частен паркинг до Дунав мост край Видин, като българските плащали по 15 лв., а непознатите - по 15 евро.
В отговор на различен въпрос, обвързван с пътуването с трен сред Пловдив и Асеновград, както и в направление към Хасково и Свиленград, Гвоздейков сподели, че поради поправки на гара Пловдив се постанова спиране на част от жп трасетата. За част от пътуващите е основан краткотраен перон, за който министърът съобщи, че е разпоредил построяването на по-добри условия на чакащите.
Единият е с вносител Бойко Борисов - ГЕРБ, а другият с вносител Венко Сабрутев от " Продължаваме промяната - Демократична България ". Точката е първа от дневния ред за през днешния ден, а останалите се преномерират.
Вчера бюджетната комисия одобри проекторешение, с което Народното събрание задължи Министерския съвет неотложно да предприеме нужните дейности за обезпечаване на средства от бюджета за подкрепяне на потърпевшите от пожарите хора, както и да обезпечи нужните средства и да предприеме нужните дейности за закупуване на летателна техника за гасене на пожари за нужните на Министерство на вътрешните работи.
Организацията в страната по повод дейностите на изпълнителната власт по отношение на пожарите не са доста добре проведени, разяснява пред публицисти преди началото на днешното пленарно съвещание депутатът от „ Продължаваме промяната-Демократична България " (ПП-ДБ) Димитър Найденов. Той акцентира, че всичко е въпрос на организация и средства.
При кабинета „ Денков “ имаше 300 млн лева в Министерство на вътрешните работи, събрани от доходи, и с тези пари се купуват нови BMW-та, за какво не се купуват пожарни, добави Найденов. Ние като парламент, като законодателна власт с контролни функционалности върху изпълнителната власт, повикахме вътрешния министър и премиера да чуем каква е организацията, от което стана ясно, че няма добра организация и институциите не работят дейно.
Кабинетът „ Денково " беше свален от Бойко Борисов и Делян Пеевски прибързано, отговори депутатът от ПП-ДБ на въпрос за какво не е закупена тогава техника. Вижда се, че те работят по метод, по който след това се оказва, че не е добре за страната, уточни Найденов. Вчера, даде образец той, провалиха кворума на краткотрайната комисия за Нотариуса - ГЕРБ, Движение за права и свободи и Българска социалистическа партия. Очакват, че всеки миг Народното събрание ще се разпадне и тази комисия ще спре работа, поради всички тези неща страната е в това състояние, счита политикът. Искаме оставката на Калин Стоянов, не я подава, кой го пази – Делян Пеевски и Бойко Борисов, сподели още той.
Единодушно с 201 гласа „ за “ Народното събрание одобри решение, с което задължава държавното управление да предприеме нужните дейности за обезпечаване на средства от бюджета за подкрепяне на потърпевшите от пожарите лица.
В решението е посочено още, че Министерски съвет би трябвало ежеседмично да осведоми Народно заседание (НС) за подхванатите дейности.
" Военният Шенген " не касае транспортната инфраструктура, която се построява и се финансира от Европейски Съюз, а граничните процедури при прекосяваме на съюзни войски през наша територия и облекчаването на тези гранични и митнически процедури.
Това сподели служебният министър на защитата Атанас Запрянов, който бе изслушан от народните представители в пленарната зала по отношение на писмото за планове за основаване на кулоар за военна подвижност, което Румъния и България подписаха дружно с Гърция на срещата на върха на НАТО във Вашингтон, наричано боен Шенген.
Запрянов сподели, че участието на страната ни в НАТО е главен поръчител за териториалната целокупност, политическата самостоятелност и сигурност на страната. Успешното осъществяване на проектите на НАТО за въздържане и защита, наред с останалите фактори, зависи от съществуваща към този момент мирновременна национална инфраструктура и авансово съгласувани транспортни процедури сред обособените съдружници, означи той.
По отношение на транспортните коридори Запрянов съобщи, че съглашението се отнася до модернизиране и създаване на железопътни (жп) линии, транспортни артерии по направление Кулата – Видин, Александруполис – Русе – Силистра.
Той уточни, че от военните се желае да зададат параметрите, които да бъдат взети поради при проектирането на тези транспортни коридори и жп коридори, които да могат да поемат и транспорта на войски и тонажи на защитата.
Изграждането на буферни паркинги ще реши проблемите с опашките от камиони по границите, сподели от парламентарната естрада служебният министър на превоза и известията Георги Гвоздейков.
Според него, в случай че има такива уреди, трафикът ще бъде контролиран и няма да се стига до скупчване.
Дори влизането в Шенген по суша няма да реши този проблем. Пропускливостта на граничния пункт на Дунав мост при Видин е сред 40 и 50 камиона на час, сподели още Гвоздейков. Според него е допустимо да се мисли за законодателна самодейност, а страната съществено би трябвало да поеме уговорката за построяването на сходни паркинги в страната.
Гвоздейков отговори на въпрос от депутата Димо Дренчев, който съобщи, че момчета " в черни облекла " принуждават камиони да паркират на частен паркинг до Дунав мост край Видин, като българските плащали по 15 лв., а непознатите - по 15 евро.
В отговор на различен въпрос, обвързван с пътуването с трен сред Пловдив и Асеновград, както и в направление към Хасково и Свиленград, Гвоздейков сподели, че поради поправки на гара Пловдив се постанова спиране на част от жп трасетата. За част от пътуващите е основан краткотраен перон, за който министърът съобщи, че е разпоредил построяването на по-добри условия на чакащите.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ