Пресъхващите реки на Германия намаляват растежа, но идват добри времена
Намаляващите равнища на водата в индустриалните реки на Германия евентуално са отрязали най-малко 0.7 процентни пункта от икономическия напредък през предходната година, допринасяйки за поредност от разтърсвания, които съвсем запратиха страната в криза, написа Bloomberg.
Икономистът на JPMorgan Грег Фузеси прави оценка въздействието на високите температури и слабите превалявания, които пресушават водните пътища - най-много по Рейн - възпрепятствайки превоза и ограничавайки индустриалните процеси, които употребяват речна вода за изстудяване.
Икономическа линия на живота
Река Рейн свързва немската и швейцарската промишленост с най-голямото европейско пристанище - Ротердам
" Корабите не могат да бъдат изцяло натоварени, когато равнището на водата падне прекомерно ниско, защото корабът може да заседне в плитчина. Ако равнището на водата спадне от 250 см до 75 см, всеки транспортен съд може да транспортира единствено 1/4 от естествения товар в тонове.
Ако равнището на водата падне под 40 см, корабоплаването нормално се счита за прекомерно рисково и даже преди този момент равнище цената на корабоплаването внезапно се покачва ", показва Фузеси.
Най-важната река в Европа пресъхва
Рейн е сериозно значима за превозването на въглища, автомобилни елементи, храна и хиляди други артикули
Германия също беше наранена от краткотрайни шокове в автомобилната и фармацевтичната промишленост, които способстваха за свиването на стопанската система през третото тримесечие.
Според ранните оценки немската стопанска система едва-едва нараства през четвъртото тримесечие. Това ускори терзанията за по-широко закъснение в еврозоната.
Еднократните събития от време на време имат мощно отрицателно въздействие върху немската стопанска система
Фузеси отбелязва, че не всички недостатъци на Германия могат да се обяснят с такива еднократни събития, а повода за останалите е " мистерия ".
Добрите вести обаче са, че равнищата на водата още веднъж се повишават, което оказва помощ да се възвърне растежа.
Според икономиста " въздействието на Рейн " ще добави 0,55 процентни пункта към Брутният вътрешен продукт през това тримесечие.
Икономистът на JPMorgan Грег Фузеси прави оценка въздействието на високите температури и слабите превалявания, които пресушават водните пътища - най-много по Рейн - възпрепятствайки превоза и ограничавайки индустриалните процеси, които употребяват речна вода за изстудяване.
Икономическа линия на живота
Река Рейн свързва немската и швейцарската промишленост с най-голямото европейско пристанище - Ротердам
" Корабите не могат да бъдат изцяло натоварени, когато равнището на водата падне прекомерно ниско, защото корабът може да заседне в плитчина. Ако равнището на водата спадне от 250 см до 75 см, всеки транспортен съд може да транспортира единствено 1/4 от естествения товар в тонове.
Ако равнището на водата падне под 40 см, корабоплаването нормално се счита за прекомерно рисково и даже преди този момент равнище цената на корабоплаването внезапно се покачва ", показва Фузеси.
Най-важната река в Европа пресъхва
Рейн е сериозно значима за превозването на въглища, автомобилни елементи, храна и хиляди други артикули
Германия също беше наранена от краткотрайни шокове в автомобилната и фармацевтичната промишленост, които способстваха за свиването на стопанската система през третото тримесечие.
Според ранните оценки немската стопанска система едва-едва нараства през четвъртото тримесечие. Това ускори терзанията за по-широко закъснение в еврозоната.
Еднократните събития от време на време имат мощно отрицателно въздействие върху немската стопанска система
Фузеси отбелязва, че не всички недостатъци на Германия могат да се обяснят с такива еднократни събития, а повода за останалите е " мистерия ".
Добрите вести обаче са, че равнищата на водата още веднъж се повишават, което оказва помощ да се възвърне растежа.
Според икономиста " въздействието на Рейн " ще добави 0,55 процентни пункта към Брутният вътрешен продукт през това тримесечие.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ