Tруд се вдига на протест, иска автобус № 1 да пътува от Плов...
На следващ митинг, разгласен като неопределен, се подвигат през днешния ден жителите на Труд с искане да има постоянен превоз до Пловдив. Сдружение „ Бъдеще за село Труд “ упорства да бъде удължена автобусната линия № 1, с цел да могат учениците и възрастните пасажери да употребяват сигурен публичен транспорт до регионалния град.
Протестът ще стартира от 15:00 ч. на чешма „ Гергана “ със събиране на подписка за привикване на Общо заседание на популацията, на което ще бъде поканен министърът на превоза Гроздан Караджов. Активистите от сдружението предизвестиха, че за един час ще затворят Карловско шосе до колелото за с. Строево, както „ Марица “ към този момент писа.
От сдружението припомнят, че още през ноември 2022 година 1420 поданици на Труд подадоха подписка до регионалния шеф, Община Марица и Община Пловдив. На 29 септември 2024 година селото излезе на всеобщ митинг, подсилен от 54 компании с 2541 чиновници, които също настояха за рейс № 1. Въпреки ясните претенции, институциите не престават да си препращат документи по подготвеност, без съответни дейности, настояват уредниците на митинга.
Маршрутът на „ единицата “ е одобрен от кв. Коматево до Карловско шосе, а линията се смята за най-редовна. От Община Пловдив нееднократно обясняваха, че съгласно Наредбата на Министерството на превоза градският превоз обслужва пасажерите единствено на територията на града, макар че в годините обратно са направени изключения за две други линии. Администрацията акцентира още един претекст – че за удължаването на маршрута би трябвало да се заплаща на превозвача в допълнение, само че няма по какъв начин това да стане със средствата от локалния бюджет. на Пловдив.
Голямото безпокойство е, че разписанията на линия № 1 ще се разредят, което неизбежно ще докара до неодобрение на пасажерите в Пловдив. От Общината напомнят, че е оповестена социална пръчка за 17 извънградски линии от регионалната транспортна скица и с избора на постоянни превозвачи казусът с рейсовете в Труд ще бъде решен.
Жителите на с. Труд обаче не са съгласни и показват, че междуградските автобусни линии, които минават през селото, постоянно са претъпкани и не стопират в Труд. Разписанието на влаковете не дава отговор на потребностите на учениците и работещите и не е действителна опция. Маршрутна линия № 5 е знак на хаоса – нередовни курсове, претъпкани микробуси, липса на билети и обикновени условия за пътешестване.
Протестиращите посочват за съпоставяне, че градският рейс вози пасажери до с. Радиново в същата община Марица, и питат за какво до с. Труд сходно решение не се позволява.
Протестът ще стартира от 15:00 ч. на чешма „ Гергана “ със събиране на подписка за привикване на Общо заседание на популацията, на което ще бъде поканен министърът на превоза Гроздан Караджов. Активистите от сдружението предизвестиха, че за един час ще затворят Карловско шосе до колелото за с. Строево, както „ Марица “ към този момент писа.
От сдружението припомнят, че още през ноември 2022 година 1420 поданици на Труд подадоха подписка до регионалния шеф, Община Марица и Община Пловдив. На 29 септември 2024 година селото излезе на всеобщ митинг, подсилен от 54 компании с 2541 чиновници, които също настояха за рейс № 1. Въпреки ясните претенции, институциите не престават да си препращат документи по подготвеност, без съответни дейности, настояват уредниците на митинга.
Маршрутът на „ единицата “ е одобрен от кв. Коматево до Карловско шосе, а линията се смята за най-редовна. От Община Пловдив нееднократно обясняваха, че съгласно Наредбата на Министерството на превоза градският превоз обслужва пасажерите единствено на територията на града, макар че в годините обратно са направени изключения за две други линии. Администрацията акцентира още един претекст – че за удължаването на маршрута би трябвало да се заплаща на превозвача в допълнение, само че няма по какъв начин това да стане със средствата от локалния бюджет. на Пловдив.
Голямото безпокойство е, че разписанията на линия № 1 ще се разредят, което неизбежно ще докара до неодобрение на пасажерите в Пловдив. От Общината напомнят, че е оповестена социална пръчка за 17 извънградски линии от регионалната транспортна скица и с избора на постоянни превозвачи казусът с рейсовете в Труд ще бъде решен.
Жителите на с. Труд обаче не са съгласни и показват, че междуградските автобусни линии, които минават през селото, постоянно са претъпкани и не стопират в Труд. Разписанието на влаковете не дава отговор на потребностите на учениците и работещите и не е действителна опция. Маршрутна линия № 5 е знак на хаоса – нередовни курсове, претъпкани микробуси, липса на билети и обикновени условия за пътешестване.
Протестиращите посочват за съпоставяне, че градският рейс вози пасажери до с. Радиново в същата община Марица, и питат за какво до с. Труд сходно решение не се позволява.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ