Проведе се предизвикателството ECOBEST CHALLENGE 2022
На 26 и 27 октомври, в покрайнините на Милано, се организира предизвикването ECOBEST CHALLENGE 2022 , проведено от интернационалното жури AUTOBEST и още веднъж с поддръжката на виетнамския производител на електрически автомобили VINFAST .
През тази година, журито имаше поддръжката също по този начин на емблематичното автомобилно издание QUATTRORUOTE , което, особено за събитието, отвори вратите на тестовият си и развоен център във Вайрано, и изигра ролята на хазаин на ECOBEST CHALLENGE 2022.
За допустимо най-прецизното замерване и подаване на показанията на употребяваните в ECOBEST CHALLENGE 2022 електрически автомобили, съществена роля също по този начин изигра екипът зад специфичното приложение Power Cruise Control , което се оказа от решаващо значение за безусловно последните метри от тестванията, както и производителят на мобилни телефони OPPO .
ECOBEST CHALLENGE е неповторима за европейския пазар самодейност, която има за цел да внесе спомагателна изясненост и точност върху цялостното преживяване от притежанието на напълно електромобил. Основната цел на тестванията, който включват изцяло изтощение на интегрираните батерии- до напълното прекратяване на придвижването, е да се показват разликите сред пробега в безусловно действителни експлоатационни условия и оповестеният от производителите, замерен по WLTP стандарт.
Основен аспект в ECOBEST CHALLENGE, което през тази година означи третото си издание, е представянето на електрическите автомобили във връзка с опциите за презареждането на техните акумулатори, действителен потенциал, топлинни показания по време на употребата, действителна консумация на сила за изминат километър и други.
Чрез събирането на всички тези данни може да бъде направена една извънредно точна преценка и оценка на това дали и по какъв начин електрическите автомобили са пригодни за ежедневна употреба, и дали промишлеността е подготвена за прекосяването към напълно електрическа подвижност.
За допустимо най-хубавата цялостна оценка, маршрутът на тазгодишното издание на ECOBEST CHALLENGE беше с дължина от малко над 150 километра, като включително 70 километра магистрални, 61 километра извънградски и 25 километра градски пътища.
След достигането на границата от 0% заряд на батерията (по свидетелствуване на бордовата система), електрическите автомобили бяха карани в покрайнините на Вайрано до достигането на свидетелствуване от под 1 kWh по приложението Power Cruise Control, след което на личен ход доближиха до пистата, където колите бяха карани до напълното прекъсване на придвижването.
За присъединяване в тазгодишното издание на ECOBEST CHALLENGE бяха позволени общо 14 електрическия автомобил, включително MG MG4, Renault Megane E-TECH, Volvo XC40, Kia Niro, Seres 3, Aiways U5, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5, Audi Q4 e-tron Sportback, Mercedes-Benz EQA, Volkswagen ID.4, Kia EV6, Ford Mustang MACH-E и BMW i4 .
Подробни данни от ECOBEST CHALLENGE 2022 ще бъдат оповестени през идващия месец.
През тази година, журито имаше поддръжката също по този начин на емблематичното автомобилно издание QUATTRORUOTE , което, особено за събитието, отвори вратите на тестовият си и развоен център във Вайрано, и изигра ролята на хазаин на ECOBEST CHALLENGE 2022.
За допустимо най-прецизното замерване и подаване на показанията на употребяваните в ECOBEST CHALLENGE 2022 електрически автомобили, съществена роля също по този начин изигра екипът зад специфичното приложение Power Cruise Control , което се оказа от решаващо значение за безусловно последните метри от тестванията, както и производителят на мобилни телефони OPPO .
ECOBEST CHALLENGE е неповторима за европейския пазар самодейност, която има за цел да внесе спомагателна изясненост и точност върху цялостното преживяване от притежанието на напълно електромобил. Основната цел на тестванията, който включват изцяло изтощение на интегрираните батерии- до напълното прекратяване на придвижването, е да се показват разликите сред пробега в безусловно действителни експлоатационни условия и оповестеният от производителите, замерен по WLTP стандарт.
Основен аспект в ECOBEST CHALLENGE, което през тази година означи третото си издание, е представянето на електрическите автомобили във връзка с опциите за презареждането на техните акумулатори, действителен потенциал, топлинни показания по време на употребата, действителна консумация на сила за изминат километър и други.
Чрез събирането на всички тези данни може да бъде направена една извънредно точна преценка и оценка на това дали и по какъв начин електрическите автомобили са пригодни за ежедневна употреба, и дали промишлеността е подготвена за прекосяването към напълно електрическа подвижност.
За допустимо най-хубавата цялостна оценка, маршрутът на тазгодишното издание на ECOBEST CHALLENGE беше с дължина от малко над 150 километра, като включително 70 километра магистрални, 61 километра извънградски и 25 километра градски пътища.
След достигането на границата от 0% заряд на батерията (по свидетелствуване на бордовата система), електрическите автомобили бяха карани в покрайнините на Вайрано до достигането на свидетелствуване от под 1 kWh по приложението Power Cruise Control, след което на личен ход доближиха до пистата, където колите бяха карани до напълното прекъсване на придвижването.
За присъединяване в тазгодишното издание на ECOBEST CHALLENGE бяха позволени общо 14 електрическия автомобил, включително MG MG4, Renault Megane E-TECH, Volvo XC40, Kia Niro, Seres 3, Aiways U5, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5, Audi Q4 e-tron Sportback, Mercedes-Benz EQA, Volkswagen ID.4, Kia EV6, Ford Mustang MACH-E и BMW i4 .
Подробни данни от ECOBEST CHALLENGE 2022 ще бъдат оповестени през идващия месец.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ