19 юли 1966 г. БКП сключва договор с Renault
На 19 юли 1966 година Политбюро на Централен комитет на Българска комунистическа партия взема решение да се подписа контракт с френската компания Renault за произвеждане в България на леки коли от същата марка. През 1967 година тогавашното Държавно стопанско обединяване (ДСО) “Металхим” подписва договор с право на произвеждане и продажби с френската компания Renault.
В Казанлък в настоящия цех “Арсенал” се сглобяват първите три двуместни спортни коли Renault Alpin. В началото даже го назовават “Булгар Алпин”. След като към този момент са съединени първите коли, експерти стартират да водят договаряния с французите за построяването на монтажен цех за произвеждане на 10 000 коли годишно в Пловдив. Само за девет месеца, рекордно малко време, се построява монтажен цех в Пловдив.
В годините 1967 - 1970 година в България се приключват общо към 5500 автомобила с марка Renault. През 1970 година излиза решение на Министерския съвет за преустановяване на този “производствен лукс” и заводът се закрива дефинитивно през 1971 - 1972 година
В Казанлък в настоящия цех “Арсенал” се сглобяват първите три двуместни спортни коли Renault Alpin. В началото даже го назовават “Булгар Алпин”. След като към този момент са съединени първите коли, експерти стартират да водят договаряния с французите за построяването на монтажен цех за произвеждане на 10 000 коли годишно в Пловдив. Само за девет месеца, рекордно малко време, се построява монтажен цех в Пловдив.
В годините 1967 - 1970 година в България се приключват общо към 5500 автомобила с марка Renault. През 1970 година излиза решение на Министерския съвет за преустановяване на този “производствен лукс” и заводът се закрива дефинитивно през 1971 - 1972 година
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ