Monza SP1 и SP2 са два от най-впечатляващите като изпълнение и

Monza SP1 и SP2 са два от най-впечатляващите като осъществяване и цялостна концепция автомобили, които Ferrari е представяла през последните няколко години. С основен акцент върху върховото преживяване зад волана, двете коли са едни от дребното на пазара, които претендират да предлагат възможно най-близкото до болидите от Формула 1 чувство.

Стандартното осъществяване на Monza SP1 обяче явно се е сторило незадоволително положително за екипа на NOVITEC и заради тази причина тунинг компанията осъществя нов проект за едноместния модел.

Основният акцент в новата самодейност на NOVITEC е изпускателната система на , която при доработената версия е напълно нова. В резултат на нейното консолидиране на борда, оптималната мощ на 6.5-литровия, V-образен, 12-цилиндров двигател е увеличена до 844 конски сили (810 к.с. стандартно), а оптималният въртящ момент е 780 Нм (719 Нм стандартно). При желание от страна на клиентите, от тунинг компанията оферират осъществяване на изпускателната система и в позлатена (999) версия.

Доработената от NOVITEC версия на FERRARI MONZA SP1 е в положение да се форсира от 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди, а оптималната скорост на движение е над 300 км/ч.



Също по този начин, особено за автомобила, от NOVITEC оферират и алуминиеви джанти с размери 21- и 22-цола, които са разработени съвместно със експерта в областта Vossen, както и нови пружини, които намаляват отстоянието на автомобила от пътя с към 35 мм.