Христо Папукчиев: Пиратските нападения не са формулирани в практиките за реакция
Може да се назначат спомагателни въоръжени охранители на борда на кораба, които да отразят всевъзможни интервенции. Това сподели нощес за " Денят онлайн " Христо Папукчиев, капитан " Далечно корабоплаване ", във връзка пиратските закани в намерено море.
Двама българи са на борда на отвлечения транспортен съд, единият е капитанът
Той неотдавна се завръща от далечно корабоплаване в Австралия. " Пиратските набези не са дефинирани в практиките за реакция. Аз следователно бих водил наблюдаване, хеликоптерът се вижда на радара като обект, който се движи с висока скорост. По неговия номер може да се направи информация непосредствено. Сигнализира се до най-близкия център за морска сигурност, които през предаватели изпращат подкрепления. Може да се употребяват шлангове с високо налягане или посредством маневри да се избегне прикосновение ", съобщи той.
По думите му при допустима заплаха капитанът и ролевият остават на мостик, а другите се изтеглят в цитатела. " Оттам се води връзка посредством сателитен телефон. Керваните от пътнически кораби би трябвало да минават под защита. Трябва доста бързо да се реагира и да се провежда безвредно транзитиране през Червено море ", изясни капитанът.
Двама българи са на борда на отвлечения транспортен съд, единият е капитанът
Той неотдавна се завръща от далечно корабоплаване в Австралия. " Пиратските набези не са дефинирани в практиките за реакция. Аз следователно бих водил наблюдаване, хеликоптерът се вижда на радара като обект, който се движи с висока скорост. По неговия номер може да се направи информация непосредствено. Сигнализира се до най-близкия център за морска сигурност, които през предаватели изпращат подкрепления. Може да се употребяват шлангове с високо налягане или посредством маневри да се избегне прикосновение ", съобщи той.
По думите му при допустима заплаха капитанът и ролевият остават на мостик, а другите се изтеглят в цитатела. " Оттам се води връзка посредством сателитен телефон. Керваните от пътнически кораби би трябвало да минават под защита. Трябва доста бързо да се реагира и да се провежда безвредно транзитиране през Червено море ", изясни капитанът.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




