Окончателно: Минимум 5 години затвор за пият или дрогиран шофьор, убил на пътя
Минимум 5 години затвор става наказването за водач, който аргументи гибел на пътя и е дргогиран или пийнал, няма брошура, избяга от местопроизшествието или в случай че действието е осъществено на пешеходна пътека.
Прочетете още
Това плануват измененията в Наказателния кодекс, които депутатите утвърдиха дефинитивно на второ четене през днешния ден.
В момента наказванията са от 3 до 15 години затвор, а в изключително тежки случаи – от 5 до 20 години. Депутатите подвигнаха долната граница и одобриха да станат надлежно от 5 до 15 години и от 10 до 20 години.
В тези случаи съдът ще може и да лишава транспортното средство, в случай че то е благосъстоятелност на причинителя, а в случай че не е, ще присъжда равностойността му. Същата опция за съда има и в случаите на шофиране след приложимост на алкохол и опиати, както и когато това е осъществено наново.
Депутатите усилиха и глобите за причиняване на гибел в злополука при несъобразителност. В момента те са от 2 до 6 години затвор, а в изключително тежки случаи – от 3 до 10 години. Според новите текстове наказването става от 3 до 8 година затвор, а в изключително тежки случаи – от 10 до 20 година
С други промени се плануват до 6 месеца решетки за водач, който тест за алкохол и опиати на пътя, в случай че преди този момент е бил хващан след използването им. Освен това има планувана и санкция от 2000 лв..
Отпада и синият ваучър от наложителните документи за водачите. Вместо него информацията за отнетите точки ще се съхранява в указател.
В още в отрасловата правна комисия депутатите отхвърлиха голям брой други оферти за промени в Наказателен кодекс, свързани с увеличение на наказванията за закононарушения на пътя. Така депутатите стигнаха до консенсус за увеличението на долната им граница.
Отпада и концепцията колите да минават на механически обзор единствено откакто лидерът им си заплати всички санкции, наложени му от КАТ.
Прочетете още
Това плануват измененията в Наказателния кодекс, които депутатите утвърдиха дефинитивно на второ четене през днешния ден.
В момента наказванията са от 3 до 15 години затвор, а в изключително тежки случаи – от 5 до 20 години. Депутатите подвигнаха долната граница и одобриха да станат надлежно от 5 до 15 години и от 10 до 20 години.
В тези случаи съдът ще може и да лишава транспортното средство, в случай че то е благосъстоятелност на причинителя, а в случай че не е, ще присъжда равностойността му. Същата опция за съда има и в случаите на шофиране след приложимост на алкохол и опиати, както и когато това е осъществено наново.
Депутатите усилиха и глобите за причиняване на гибел в злополука при несъобразителност. В момента те са от 2 до 6 години затвор, а в изключително тежки случаи – от 3 до 10 години. Според новите текстове наказването става от 3 до 8 година затвор, а в изключително тежки случаи – от 10 до 20 година
С други промени се плануват до 6 месеца решетки за водач, който тест за алкохол и опиати на пътя, в случай че преди този момент е бил хващан след използването им. Освен това има планувана и санкция от 2000 лв..
Отпада и синият ваучър от наложителните документи за водачите. Вместо него информацията за отнетите точки ще се съхранява в указател.
В още в отрасловата правна комисия депутатите отхвърлиха голям брой други оферти за промени в Наказателен кодекс, свързани с увеличение на наказванията за закононарушения на пътя. Така депутатите стигнаха до консенсус за увеличението на долната им граница.
Отпада и концепцията колите да минават на механически обзор единствено откакто лидерът им си заплати всички санкции, наложени му от КАТ.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ