Гордън Мъри с пистов T.50. Би могъл да се кара и по тавана
Месец след анонсирането и почти моменталното разпродаване на суперспортната си кола T.50, Гордън Мъри анонсира, че компанията му ще пледложи на платежоспособните консуматори и пистова версия на автомобила.
T.50s, което ще може да се употребява единствено на писта или затворен маршрут, ще бъде още по-леко и по-мощно от " " си версия, като общото тегло на колата че бъде единствено 890 кг.
Всеки един от 25-те представителя на T.50s, базовата цена на което е избрана на 3.1 милиона британски лири без Данък добавена стойност, ще се отличава със специфичен заден спойлер, нов сплитер, регулируеми дифузьори и специално осъществяване на подподовата плоскост, като главната задача е постигането на върхова аеродинамика с притискателна мощ от над 1500 кг.
"Любовта ми към моторния спорт движеше разработката на този автомобил ", коментира Гордън Мъри. "Аеродинамиката е толкоз ефикасна, че T.50s ще бъде в положение да се кара с покрива надолу и то при скорост на движение от единствено 280 км/ч ".
Производството на T.50s се чака да започне през първата четвърт на 2023 година.
T.50s, което ще може да се употребява единствено на писта или затворен маршрут, ще бъде още по-леко и по-мощно от " " си версия, като общото тегло на колата че бъде единствено 890 кг.
Всеки един от 25-те представителя на T.50s, базовата цена на което е избрана на 3.1 милиона британски лири без Данък добавена стойност, ще се отличава със специфичен заден спойлер, нов сплитер, регулируеми дифузьори и специално осъществяване на подподовата плоскост, като главната задача е постигането на върхова аеродинамика с притискателна мощ от над 1500 кг.
"Любовта ми към моторния спорт движеше разработката на този автомобил ", коментира Гордън Мъри. "Аеродинамиката е толкоз ефикасна, че T.50s ще бъде в положение да се кара с покрива надолу и то при скорост на движение от единствено 280 км/ч ".
Производството на T.50s се чака да започне през първата четвърт на 2023 година.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ