Макс Верстапен не харесва и критикува гумите С6
Макс Верстапен не харесва и подлага на критика Пирели поради гумите от модела C6, които италианската компания достави на водачите за Гран При на Азербайджан, предава sportal.bg. Тази примес беше създадена за началото на този сезон с концепцията да бъде употребена най-вече на улични трасета. Освен в Баку досега тя беше употребена още в Емилия-Романя, Монако и Канада, само че и в трите случая сместта С5, която е и по-позната на тимовете и водачите, се представяше по-стабилно освен в спортни условия, само че и в една обиколка в квалификациите.
Тази наклонност се резервира и в Баку, където още веднъж си личеше, че даже и в квалификацията С5 ще бъде по-подходящата гума. Въпреки това Верстапен завоюва полпозишъна с гумите С6, само че по-късно подлага на критика остро Пирели.
„ В края даже не можех да употребявам гумите, които желаех, тъй като към този момент бяха направил много обиколки със приблизително твърдите. Единствената остана алтернатива беше нов комплект от меките, само че тази гума е по-бавна. Още от началото на обиколката чувството беше по-лошо, просто гумата е посредствена. Мисля, че ще би трябвало да проведа диалог с Пирели и да им кажа просто да оставят тази гума вкъщи, тъй като тя прави целия уикенд доста комплициран. До квалификацията нямаме визия по какъв начин работят приблизително твърдите гуми, няма смисъл “, разяснява Верстапен.
„ Вижте, в случай че гумата не работи тук... Тя не сработи в Монако, не работеше и на „ Имола “ и в Монреал. Тогава няма смисъл от нея “, сподели още Верстапен. Идеята на сместта С6 и на нейното потребление беше това да тласне тимовете към тактики с две прекъсвания в бокса. Според Верстапен обаче по-добрият вид за сходно нещо би бил просто водачите да бъдат задължени да стопират два пъти в бокса, както беше в Монако.
„ Мисля, че ще е по-добре просто да ни задължат да вършим две прекъсвания, вместо да докарват гума, която въобще не е по-бърза. Може да ни принудят да използваме и трите смеси в едно съревнование. Това би било по-добре, в сравнение с да използваме гума, за която те настояват, че е по-бърза, само че в действителност не е “, изясни четирикратният международен първенец.
