Избраният вариант за Струма през Кресненското дефиле ще стане известен в края на октомври
Кой вид ще бъде определен за създаване на трасето на автомагистрала " Струма " през Кресненското дефиле евентуално ще стане известно в края на октомври, сподели през днешния ден министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков, представен от пресцентъра на министерството. Причината е, че дотогава министърът на околната среда и водите, който е способният орган, ще се произнесе във връзка с Оценката за влияние върху околната среда.
На 25 септември Нанков, дружно с министрите на околната среда и водите Нено Димов, на превоза Ивайло Московски и на туризма Николина Ангелкова, ще имат среща с еврокомисарите Корина Крецу и Кармену Вела в Брюксел. Това е втори диалог с тях в границите на два месеца. Първият път представихме пътната карта за реализирането на плана и графика за осъществяване на публични разисквания. Сега ще представим резултатите, посочи министърът.
От протоколите на извършените публични разисквания излиза наяве, че живеещите в засяганите обитаеми места и локални управляващи, с дребни изключения, поддържа разновидността на Агенция " Пътна инфраструктура ", който планува потребление на в този момент съществуващия път през дефилето в посока Гърция, а към София да се построи нов път по билото на планината източно от Кресна.
В отговор на въпрос Николай Нанков уточни, че изказаните по време на извършените публични разисквания за плана екологични причини в поддръжка на разновидността с създаване на две платна на автомагистралата отвън дефилето, на изток от Кресна, са били малко.
" Ще помолим способените органи да създадат инспекция за това по какъв начин са събрани подписите в проведената от екологичните организации подписка в Кресна и дали подписалите се знаят защо са се подписали ", разгласи министърът на районното развиване и благоустройството. От хората, с които сме разговаряли, имаме информация, че са ги карали да се подписват като на присъствен лист на влизане в постройката на общинската администрация, изясни той.
Нанков повтори, че задачата на държавното управление е през 2025 година да имаме напълно приключена автомагистрала " Струма ", тъй като в противоположен случай ще би трябвало да се връщат европейски средства по плана. Министър инспектира през днешния ден работата по лот 3.3 на аутобана от Кресна до Сандански.
Обектът би трябвало да е подготвен през месец май 2019 година, само че дейностите е допустимо да приключат и в края на идната година, уточни Нанков. Археолозите са дали обещание, че най-късно до края на ноември ще приключат археологическите разкопки, при които са открити извънредно скъпи предмети.
Общата дължина на лот 3.3 е 23.6 км. В правата сред Кресна и Сандански ще бъдат построени 2 пътни възела – " Струмяни " и " Сандански ". Ще има 25 огромни уреди – мостове, надлез над ж. п. линията София – Кулата, селскостопански подлези и надлези.
Изпълнител на лот 3.3 е консорциум " Струма Лот 3.3 ", в който вземат участие: " ГБС инфраструктурно строителство " АД, " Пътстрой 92 " АД, " Главболгарстрой " АД и " Геострой " АД. Стойността на контракта е 234 123 012 лева без Данък добавена стойност.
На 25 септември Нанков, дружно с министрите на околната среда и водите Нено Димов, на превоза Ивайло Московски и на туризма Николина Ангелкова, ще имат среща с еврокомисарите Корина Крецу и Кармену Вела в Брюксел. Това е втори диалог с тях в границите на два месеца. Първият път представихме пътната карта за реализирането на плана и графика за осъществяване на публични разисквания. Сега ще представим резултатите, посочи министърът.
От протоколите на извършените публични разисквания излиза наяве, че живеещите в засяганите обитаеми места и локални управляващи, с дребни изключения, поддържа разновидността на Агенция " Пътна инфраструктура ", който планува потребление на в този момент съществуващия път през дефилето в посока Гърция, а към София да се построи нов път по билото на планината източно от Кресна.
В отговор на въпрос Николай Нанков уточни, че изказаните по време на извършените публични разисквания за плана екологични причини в поддръжка на разновидността с създаване на две платна на автомагистралата отвън дефилето, на изток от Кресна, са били малко.
" Ще помолим способените органи да създадат инспекция за това по какъв начин са събрани подписите в проведената от екологичните организации подписка в Кресна и дали подписалите се знаят защо са се подписали ", разгласи министърът на районното развиване и благоустройството. От хората, с които сме разговаряли, имаме информация, че са ги карали да се подписват като на присъствен лист на влизане в постройката на общинската администрация, изясни той.
Нанков повтори, че задачата на държавното управление е през 2025 година да имаме напълно приключена автомагистрала " Струма ", тъй като в противоположен случай ще би трябвало да се връщат европейски средства по плана. Министър инспектира през днешния ден работата по лот 3.3 на аутобана от Кресна до Сандански.
Обектът би трябвало да е подготвен през месец май 2019 година, само че дейностите е допустимо да приключат и в края на идната година, уточни Нанков. Археолозите са дали обещание, че най-късно до края на ноември ще приключат археологическите разкопки, при които са открити извънредно скъпи предмети.
Общата дължина на лот 3.3 е 23.6 км. В правата сред Кресна и Сандански ще бъдат построени 2 пътни възела – " Струмяни " и " Сандански ". Ще има 25 огромни уреди – мостове, надлез над ж. п. линията София – Кулата, селскостопански подлези и надлези.
Изпълнител на лот 3.3 е консорциум " Струма Лот 3.3 ", в който вземат участие: " ГБС инфраструктурно строителство " АД, " Пътстрой 92 " АД, " Главболгарстрой " АД и " Геострой " АД. Стойността на контракта е 234 123 012 лева без Данък добавена стойност.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ