Корабът „Вера Су“ не е в добро състояние, не само

Корабът „ Вера Су “ не е в положително положение, освен тъй като е остарял, а и тъй като засядането докара до градивни вреди по него, чисто механически корабът има потребност от стабилизиране. Това сподели в предаването „ Тази заран “ на bTV шефът на Морска администрация кап. Валентин Енчев.

По думите му всевъзможни мнения, че корабът просто може да бъде омекотен, т.е. да бъде изведен на вода и по-късно муден, са безусловно несериозни.

„ Това е интервенция, която е доста сериозна, тя изисква запас, време, да се завършват всевъзможни калкулации и разбори да се създадат от страна на избавителната компания, тъй че предстоят няколко седмици, в които персонално аз имам вяра, че ще се случат нещата, само че би трябвало самообладание и малко помощ от горната страна.

„ Както всички знаем през вчерашния ден екипажът напусна кораба по решение на капитана, тъй като беше преценено, че не е безвредно екипажът да остава повече на този транспортен съд. Това е персонално решение на капитана, с което той авансово разгласи тези свои планове и нашата страна спомогна екипажът да слезе безвредно на брега “.

Той добави, че в следствие е била извършена преписка с корабособственика и е било доказано от него, че при първа опция екипаж ще бъде качен, само че времето сега не разрешава такова нещо.

„ От наша страна беше обезпечено незабавно, че ние имаме опция да спомагаме посредством екипаж на кораба за да осигурим и опазим неговата сигурност в идващите дни, както и запазване на околната среда. Има подготвеност и от двете страни за подпомагане, само че изчакваме времето да се усъвършенства. В тази комплицирана обстановка с кораба и механически, и правно корабособственикът не е оповестил, че изоставя кораба си, фактът на изоставянето се дължи на това, че капитанът вижда неспособност да остане екипажът. Нашата страна дава приоритет на корабособственика, ние нямаме предпочитание да се разпореждаме с кораба, с изключение на в тази ситуация, когато би трябвало да си опазим крайбрежието. Това е наше право, наше обвързване ", сподели още кап. Енчев.

Директорът на Морска администрация не счита, че ще се стига до моменти, в които ще има спор кой ще се качи на кораба.

" Важното е, че има добра връзка, добра преписка и двете страни заявяват подготвеност, както и през вчерашния ден е заявена от страна на министерството, че ние можем да спомагаме в това число и с екипаж. Трябва да следим метеорологичната конюнктура и опцията да стартираме работа по кораба.

В момента има екипи на няколко институции, и на Морска администрация, които са към кораба и наблюдават за неговото положение. Тук са и представители на корабособствееника, които не са спрели да работят и сме в непрекъсната връзка, продължаваме и през днешния ден, корабът се следи сега и всичко опира до времето ".

По отношение на проекта за избавяне на кораба кап. Енчев изясни, че, в случай че ще се прави нещо качествено, то би трябвало да бъде с оптимално събрана и оценена информация.

" Преценена е ситуацията, че има времеви прозорец това да се направи, завърши се подписване на контракта с корабособственика, авансово са изпратени техни представители да оценят ситуацията, да вземат информация, такава предоставяме и ние, взаимно ще споделяме, нашата страна ще координира и ще съгласува всевъзможни бъдещи дейности, които предстоят “.

Декларирано е, че корабът е благосъстоятелност на турския корабособственик, сподели още той.