Венчърът на Renault и Geely- HORSE, с иновативна електрифицирана задвижваща система
Компанията HORSE, която е венчър на Renault Group и Geely Holding, анонсира нова електрифицирана (Range Extender) система за задвижване, която дава обещание съществени експлоатационни преимущества в разнообразни като сюжети условия.
От HORSE анонсират, че новата технология е изпълнена с батериен модул с потенциал, който разрешава придвижване в чист електрически режим в продължение на към 200 километра, като в това време е размери, които са на половина спрямо модулите интегрирани в съответстващо като параметри напълно електрическо транспортно средство.
Конфигурираният с батерията стилен мотор с вътрешно горене, който се употребява единствено като външен генератор за зареждане на акумулатора, способства за достигането на обща самостоятелност от над 800 километра.
От HORSE споделят още, че новата технология може да бъде интегрирана както в архитектурата на съществуващи напълно електрически коли, по този начин и в такива на моделите с ДВГ задвижване.
" Предимството на Range Extender е че моторът работи непрестанно във високоефективен работен диапазон, минимизирайки разхода на гориво и излъчванията ", споделят от HORSE, като показват, че интегрираната батерия на новата система може да бъде презареждана и като такава на напълно електромобил.
От HORSE анонсират, че новата технология е изпълнена с батериен модул с потенциал, който разрешава придвижване в чист електрически режим в продължение на към 200 километра, като в това време е размери, които са на половина спрямо модулите интегрирани в съответстващо като параметри напълно електрическо транспортно средство.
Конфигурираният с батерията стилен мотор с вътрешно горене, който се употребява единствено като външен генератор за зареждане на акумулатора, способства за достигането на обща самостоятелност от над 800 километра.
От HORSE споделят още, че новата технология може да бъде интегрирана както в архитектурата на съществуващи напълно електрически коли, по този начин и в такива на моделите с ДВГ задвижване.
" Предимството на Range Extender е че моторът работи непрестанно във високоефективен работен диапазон, минимизирайки разхода на гориво и излъчванията ", споделят от HORSE, като показват, че интегрираната батерия на новата система може да бъде презареждана и като такава на напълно електромобил.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




