София отвори данните за градската мобилност и всеки може да се възползва от тях
Компании, разработчици и запалянковци към този момент ще могат да основават приложения и уеб сайтове, които да демонстрират къде се намират рейсовете, трамваите и тролеите в София, по кое време идват, кои са най-бързите направления и така нататък
Това стана допустимо, откакто Столична община отвори достъпа в действително време до данните за придвижването на градския превоз.
„ Това не е просто софтуерна смяна – това е нова просвета на ръководство, в която прозрачността, съдействието и нововъведението не са просто лозунги, а ежедневна процедура. В рамките единствено на няколко седмици след отварянето, жители и програмисти сътвориха първите интерактивни карти и приложения, без това да коства нито лев от бюджета на общината “, написа във Фейсбук кмета Васил Терзиев, съгласно който по този метод е била затворена „ поредна страница от аналоговото минало “.
По думите му същинската цифрова промяна се случва тогава, когато „ обществото стартира да създава решенията дружно с институциите “. Като образец за сходни взаимоотношения градоначалникът уточни взаимната работа с жители и специалисти, които създават карти, основани на разнообразни общински данни. Те включват както визуализации на ПУП-ове и планувано строителство, по този начин и интерактивни карти на чешми, зелени площи и цветни контейнери.
„ Последните бяха изключително потребни по време на рецесията с отпадъците, когато публичният надзор и споделената информация помогнаха за по-бърза и точна реакция. Следващата стъпка е да отворим данните за обработените боклуци от общинското дружество СПТО “, написа още Васил Терзиев.
Според него отварянето на данните за градския превоз още един път потвърждава, че София има капацитета да бъде образец за цифрова промяна освен в България, а и в целия балкански район.
„ Вярвам, че можем да го реализираме, доколкото дейностите ни не са кампанийни, а са част от цялостна тактика. Модерността към този момент е стандарт за работа “, приключва поста си кметът на София.
Това стана допустимо, откакто Столична община отвори достъпа в действително време до данните за придвижването на градския превоз.
„ Това не е просто софтуерна смяна – това е нова просвета на ръководство, в която прозрачността, съдействието и нововъведението не са просто лозунги, а ежедневна процедура. В рамките единствено на няколко седмици след отварянето, жители и програмисти сътвориха първите интерактивни карти и приложения, без това да коства нито лев от бюджета на общината “, написа във Фейсбук кмета Васил Терзиев, съгласно който по този метод е била затворена „ поредна страница от аналоговото минало “.
По думите му същинската цифрова промяна се случва тогава, когато „ обществото стартира да създава решенията дружно с институциите “. Като образец за сходни взаимоотношения градоначалникът уточни взаимната работа с жители и специалисти, които създават карти, основани на разнообразни общински данни. Те включват както визуализации на ПУП-ове и планувано строителство, по този начин и интерактивни карти на чешми, зелени площи и цветни контейнери.
„ Последните бяха изключително потребни по време на рецесията с отпадъците, когато публичният надзор и споделената информация помогнаха за по-бърза и точна реакция. Следващата стъпка е да отворим данните за обработените боклуци от общинското дружество СПТО “, написа още Васил Терзиев.
Според него отварянето на данните за градския превоз още един път потвърждава, че София има капацитета да бъде образец за цифрова промяна освен в България, а и в целия балкански район.
„ Вярвам, че можем да го реализираме, доколкото дейностите ни не са кампанийни, а са част от цялостна тактика. Модерността към този момент е стандарт за работа “, приключва поста си кметът на София.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ