Одобриха максимално време за обработка на камиони по границите от 1 минута
Комисията по превоз и туризъм на Европейския парламент утвърди през днешния ден предлагането на евродепутата от ГЕРБ/ЕНП Андрей Новаков за основаване на европейски норматив за обработка на тежкотоварни коли на Граничен контролно-пропусквателен пункт от 1 минута.
Разпоредбата, която се отнася единствено за регистрирани в Европейския съюз камиони, пресичащи европейска граница, получи болшинство при гласуването.
Предстои наредбата да получи утвърждение в пленарна зала на Екологичен потенциал през идната седмица, а по-късно предстоят междуинституционални договаряния сред Европейския парламент, Европейския съвет и Европейската комисията.
Там предлагането би трябвало да получи утвърждението и на страните членки, където България ще бъде показана от подобаващ министър или дипломат.
Текстът получи необятна поддръжка от съвсем всички политически групи в Европейския парламент, като забележителен принос за събраното болшинство от Социалистите и демократите и групата на Обнови Европа имат надлежно българските представители Петър Витанов и Илхан Кючюк.
Идеята, за която бяха събрани 44 278 подписа, беше стартирана от Андрей Новаков през септември 2022 година в Русе, където казусът с опашките от камиони за интернационален транспорт е изключително съсредоточен.
Законодателната наредба би се прилагала на редица гранични пунктове в България - Видин, Русе, Кулата, Илинден, Ивайловград, Маказа, Златоград, Сомовит, Лом, Оряхово, Силистра, Кардам, Крушари, Кайнарджа, Дуранкулак и Свищов.
По време на разискванията през последните седмици неведнъж бе очебийно смисъла на поправката и тежестта на казуса, който коства обилни вреди на превозвачите, водачите, околната среда и живущите в пограничните райони.
В момента времето за обработка на един камион е към три минути на най-натоварените пунктове и в случай че бъде признато предлагането в този тип, то би довело до доста понижение на времето за очакване.
Разпоредбата, която се отнася единствено за регистрирани в Европейския съюз камиони, пресичащи европейска граница, получи болшинство при гласуването.
Предстои наредбата да получи утвърждение в пленарна зала на Екологичен потенциал през идната седмица, а по-късно предстоят междуинституционални договаряния сред Европейския парламент, Европейския съвет и Европейската комисията.
Там предлагането би трябвало да получи утвърждението и на страните членки, където България ще бъде показана от подобаващ министър или дипломат.
Текстът получи необятна поддръжка от съвсем всички политически групи в Европейския парламент, като забележителен принос за събраното болшинство от Социалистите и демократите и групата на Обнови Европа имат надлежно българските представители Петър Витанов и Илхан Кючюк.
Идеята, за която бяха събрани 44 278 подписа, беше стартирана от Андрей Новаков през септември 2022 година в Русе, където казусът с опашките от камиони за интернационален транспорт е изключително съсредоточен.
Законодателната наредба би се прилагала на редица гранични пунктове в България - Видин, Русе, Кулата, Илинден, Ивайловград, Маказа, Златоград, Сомовит, Лом, Оряхово, Силистра, Кардам, Крушари, Кайнарджа, Дуранкулак и Свищов.
По време на разискванията през последните седмици неведнъж бе очебийно смисъла на поправката и тежестта на казуса, който коства обилни вреди на превозвачите, водачите, околната среда и живущите в пограничните райони.
В момента времето за обработка на един камион е към три минути на най-натоварените пунктове и в случай че бъде признато предлагането в този тип, то би довело до доста понижение на времето за очакване.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ