Mercedes EQE с екологични решения
Когато създава нов модел, Mercedes-Benz държи да има поради екологичното му показване през целия му витален цикъл. В резултат на създаването на екологични артикули, звездната марка разгласява информация за околната среда, обвързвана с продукта от 2005 година, тествана от самостоятелни специалисти. Това в този момент е в резюме документирано в 360-градусовата екологична инспекция на Mercedes EQE, електрическият SUV във формат E-Class.
За да покаже въздействието на потреблението на възобновима сила, Mercedes показва два вероятни сюжета. Ако се употребява възобновима сила за зареждане на високоволтова батерия и произвеждане на акумулаторни кафези, излъчванията на CO2 могат да бъдат понижени през целия витален цикъл на SUV EQE съвсем на половина с времето. Това е резултат от вътрешен разбор, в който са взети поради разнообразни енергийни източници. Вторият метод се основава на стандартния електрически микс. И при двата сюжета се чака пробег от 250 000 километра.
Точно 132 съставния елемент с общо тегло от 65,1 кг могат да бъдат създадени в EQE 350+ от материали, които пестят запаси (рециклирани пластмаси и възобновими суровини). Материалът „ Dinamica “ употребява рециклиран материал в интериора – това е микрофибърен материал, направен от рециклиран полиестер и полиуретан на водна основа. Рециклираният полиестер, съдържащ се в Dinamica, идва да вземем за пример от тъкани и PET бутилки. Материалът, употребен като було на седалката, има тип и чувство за велур.
Междувременно, производството на акумулатори направи крачка напред във връзка с устойчивостта на клетъчната химия - усъвършенстваният деен материал се състои от никел, кобалт и манган в съответствие 8:1:1. Това понижава наличието на кобалт до 10 %.
С оглед на бъдещото връщане на отработили литиево-йонни батерийни системи от коли EQ, Mercedes-Benz стартира да основава своя лична фабрика за преработване на акумулатори, основана на хидрометалургията в Германия. Дизайнът на процеса би трябвало да направи вероятен % на преработване от над 96 % в бъдеще.
За да покаже въздействието на потреблението на възобновима сила, Mercedes показва два вероятни сюжета. Ако се употребява възобновима сила за зареждане на високоволтова батерия и произвеждане на акумулаторни кафези, излъчванията на CO2 могат да бъдат понижени през целия витален цикъл на SUV EQE съвсем на половина с времето. Това е резултат от вътрешен разбор, в който са взети поради разнообразни енергийни източници. Вторият метод се основава на стандартния електрически микс. И при двата сюжета се чака пробег от 250 000 километра.
Точно 132 съставния елемент с общо тегло от 65,1 кг могат да бъдат създадени в EQE 350+ от материали, които пестят запаси (рециклирани пластмаси и възобновими суровини). Материалът „ Dinamica “ употребява рециклиран материал в интериора – това е микрофибърен материал, направен от рециклиран полиестер и полиуретан на водна основа. Рециклираният полиестер, съдържащ се в Dinamica, идва да вземем за пример от тъкани и PET бутилки. Материалът, употребен като було на седалката, има тип и чувство за велур.
Междувременно, производството на акумулатори направи крачка напред във връзка с устойчивостта на клетъчната химия - усъвършенстваният деен материал се състои от никел, кобалт и манган в съответствие 8:1:1. Това понижава наличието на кобалт до 10 %.
С оглед на бъдещото връщане на отработили литиево-йонни батерийни системи от коли EQ, Mercedes-Benz стартира да основава своя лична фабрика за преработване на акумулатори, основана на хидрометалургията в Германия. Дизайнът на процеса би трябвало да направи вероятен % на преработване от над 96 % в бъдеще.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ