Как компании в Китай събират данни от мозъците на служителите
Китайска компания разгласи, че е нараснала приходите си с 350 млн. $ единствено посредством технология с шапки, които улавят промени в прочувственото положение на чиновниците, като следят вълните, предавани от мозъците им, написа хонконгското издание " Саут Чайна морнинг пост ".
Проектът се поддържа от китайското държавно управление и не една компания го ползва. " Забравете за приключването на информация от " Facebook ": Китай копае данни непосредствено от мозуците на служащите в промишлен мащаб, " написа " Саут Чайна морнинг пост ".
Компанията " Ханджоу Джонхън Електрик " надалеч не е единствената компания, която твърди, че може да увеличи ефикасността на служащите, като ръководи честотата и продължителността на почивките, с цел да понижи напрежението. Учени и компании, които работят по подкрепяни от правителстото планове, настояват, че това е единствено един образец.
Чипове, вградени в каски, фуражки и други, дават данните на компютри, които употребяват логаритми с изкуствен интелект, с цел да засекат прочувствени промени - меланхолия, безпокойствие или яд. Ако системата издаде предизвестие поради засилена нежелана (напр. емоционална) интензивност, мениджърът може да изиска от служителя да си почине един ден или да се захване със задача, изискваща по-слаба централизация.
Тази технология съществува по целия свят, само че Китай към този момент го е приложил в невиждани мащаби във заводи, в градския превоз, държавни компании и армията, отбелязва вестникът.
Енергийна компания в източния град Ханджоу е и организацията, похвалила се с 325 млн. $ по-големи доходи, в сравнение с преди началото на програмата през 2014 година Според Чен Джинджоу, отговарящ за технологията, " няма подозрение " за резултата на ѝ. Тя се ползва върху незнаен брой от към 40-те ѝ хиляди чиновници електроразпределителното дружество.
Представител на друга компания, занимаваща се с логистика в крайбрежния град Нинбо, изяснява, че " доста е намалял броят на грешките ", правени от чиновници, поради " усъвършенствано съгласие " сред чиновниците и компанията. Там събирането на информация посредством чипове се ползва единствено върху чиновници, които към момента се образоват.
Страхове
Технологията повдига въпроса за потребността от регулация, която ще попречи на злоупотреби с информацията на работното място, както и да поснави служителя в неизгодна позиция. Един от учените в университета в Нинбо, където се създава технологията с вълните, изяснява, че въпреки чиновниците първоначално да реагират със боязън и съмнение, те по-късно привикват с устройствата, откакто преодолеят терзанието си, че някой може да им " чете мислите ".
Изследователи са удостоверили за " Саут Чайна морнинг пост ", че устройствата и технологиите са се употребявали при военни интервенции.
Те намират приложения и в медицината и машинистите в китайските железници. В последния случай на шанхайската компания Deayea изяснява, че по високоскоростната права от Пекин до Шанхай - една от най-натоварените в света - датчиците наблюдават за индикатори като отмалялост и загуба на внимание с над 90% акуратност.
Според китайски академик страната му може да стане първата в света, въвела тези устройства и в пилотската кабина.
Проектът се поддържа от китайското държавно управление и не една компания го ползва. " Забравете за приключването на информация от " Facebook ": Китай копае данни непосредствено от мозуците на служащите в промишлен мащаб, " написа " Саут Чайна морнинг пост ".
Компанията " Ханджоу Джонхън Електрик " надалеч не е единствената компания, която твърди, че може да увеличи ефикасността на служащите, като ръководи честотата и продължителността на почивките, с цел да понижи напрежението. Учени и компании, които работят по подкрепяни от правителстото планове, настояват, че това е единствено един образец.
Чипове, вградени в каски, фуражки и други, дават данните на компютри, които употребяват логаритми с изкуствен интелект, с цел да засекат прочувствени промени - меланхолия, безпокойствие или яд. Ако системата издаде предизвестие поради засилена нежелана (напр. емоционална) интензивност, мениджърът може да изиска от служителя да си почине един ден или да се захване със задача, изискваща по-слаба централизация.
Тази технология съществува по целия свят, само че Китай към този момент го е приложил в невиждани мащаби във заводи, в градския превоз, държавни компании и армията, отбелязва вестникът.
Енергийна компания в източния град Ханджоу е и организацията, похвалила се с 325 млн. $ по-големи доходи, в сравнение с преди началото на програмата през 2014 година Според Чен Джинджоу, отговарящ за технологията, " няма подозрение " за резултата на ѝ. Тя се ползва върху незнаен брой от към 40-те ѝ хиляди чиновници електроразпределителното дружество.
Представител на друга компания, занимаваща се с логистика в крайбрежния град Нинбо, изяснява, че " доста е намалял броят на грешките ", правени от чиновници, поради " усъвършенствано съгласие " сред чиновниците и компанията. Там събирането на информация посредством чипове се ползва единствено върху чиновници, които към момента се образоват.
Страхове
Технологията повдига въпроса за потребността от регулация, която ще попречи на злоупотреби с информацията на работното място, както и да поснави служителя в неизгодна позиция. Един от учените в университета в Нинбо, където се създава технологията с вълните, изяснява, че въпреки чиновниците първоначално да реагират със боязън и съмнение, те по-късно привикват с устройствата, откакто преодолеят терзанието си, че някой може да им " чете мислите ".
Изследователи са удостоверили за " Саут Чайна морнинг пост ", че устройствата и технологиите са се употребявали при военни интервенции.
Те намират приложения и в медицината и машинистите в китайските железници. В последния случай на шанхайската компания Deayea изяснява, че по високоскоростната права от Пекин до Шанхай - една от най-натоварените в света - датчиците наблюдават за индикатори като отмалялост и загуба на внимание с над 90% акуратност.
Според китайски академик страната му може да стане първата в света, въвела тези устройства и в пилотската кабина.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ