Кариера, обхващаща три десетилетия - и все още не й се

Кариера, обхващаща три десетилетия - и все още не й се вижда краят - преди 30 години Renault Clio размени R 5. От тогава насам са създадени повече от 15 милиона автомобила с това име и Clio е към този момент в петото си потомство.

Популярният дребен автомобил е най-продаваният френски автомобил за всички времена и неведнъж се превръща в най-продавания модел на малки автомобили в Европа. Не единствено клиентите харесаха концепцията му още от самото начало - едвам излязъл на пазара, Clio с три и пет порти бе определен за „ Автомобил на годината 1991 “ от автомобилната преса.

След седем години произвеждане и над четири милиона създадени копия на първото потомство, второто поколение дойде през 1998 година Благодарение на антиблокиращата спирачна система, както и на предните и страничните въздушни възглавници в заводско осъществяване, колата стана новият образец за безопасност в B-сегмента. Благодарение на външната дължина, която се усили от 3,7 на 3,77 метра, второто потомство на модела модела предложи и повече вътрешно пространство.

Clio III, пуснат през есента на 2005 година, примамваше почитателите с ново съоръжение и функции за сигурност като круз контрол с ограничител на скоростта и до осем въздушни възглавници. В резултат на това това беше първата дребна кола, която някога е постигала оптималния рейтинг от пет звезди в краш теста на Euro NCAP.

От есента на 2012 година, четвъртото потомство, което порасна на дължина до 4,06 метра, разчиташе на напълно нов дизайн, модерни двигатели с понижен ходов размер и с технология за успеваемост като автоматичното пускане и спиране /старт-стоп/.

Петото потомство на Clio, показано в началото на 2019 година, се отличава с иновации като асистент за автомагистрала и асистент за запушване. Наскоро пуснатият Clio E-Tech с хибридно задвижване е най-младият член на сполучливата серия.