Желязков: Инцидентът с влака е класически случай на форсмажор
Желязков: Инцидентът с влака е типичен случай на форсмажор
Инцидентът е типичен случай на форсмажор, т.е. на непреодолима мощ. Така министърът на превоза Росен Желязков дефинира случая с дерайлирането на влака в Кресненското дефиле, при който в понеделник вечер пострадаха девет души, съобщи кореспондент на БГНЕС.
„ Слава Богу, че се е разминало без сериозен травматизъм. Много е неприятно, тъй като хората, които са и сега на терен работят при рискови условия, виждате какво е времето, има заплаха и от падащи скали, само че това са злополучни произшествия, които за наш шанс са се разминали без жертви, без сериозен травматизъм ”, уточни министърът.
Още тази нощ НКЖИ стартира отстраняването на провалите от дерайлиралия локомотив при км 146.5 на входа на Кресненското дефиле. Влакът Петрич-София дерайлира към 18.55 часа нощес на излизане от последния тунел в дефилето, на към 3 км преди гара Черниче. Ранени бяха 9 души, трима от тях от преносимия състав на влака.
На въпрос за това по какъв начин ще стабилизира БДЖ и какви промени ще се случат в железниците оттук насетне, министърът сподели, че общо взето когато се приказва за промени знае, че на всички им е омръзнало да чуват тази дума, тя по-скоро е натоварена с отрицателна конотация, в сравнение с с нещо действително. „ Първо възстановяване на мениджмънта, второ поправяне на преносимия състав - този, който не е в употреба, въвеждане на системи, които да наблюдават за доставки, складови наличия и така нататък, възстановяване на билетоиздаващата система, довеждане до завършек на публичните поръчки, които са свързани с ремонтната активност и възобновяване на преносимия състав. Това са ограничения, които съм упълномощил в доста кратковременен проект да ми бъдат написани със периоди и виновни лица. Най-вече би трябвало да се усъвършенства климатът в сдружението и в холдинга, и в Пътнически транспорти ”, сподели министърът.
Той уточни, че през 2019 година би трябвало всичко това, за което приказваме, да се случи. „ Без несъмнено да имаме гаранция за новия преносим състав като процедура, тъй като това си е социална поръчка и предстои на всички етапи на обжалването “, уточни Росен Желязков. /БГНЕС
Инцидентът е типичен случай на форсмажор, т.е. на непреодолима мощ. Така министърът на превоза Росен Желязков дефинира случая с дерайлирането на влака в Кресненското дефиле, при който в понеделник вечер пострадаха девет души, съобщи кореспондент на БГНЕС.
„ Слава Богу, че се е разминало без сериозен травматизъм. Много е неприятно, тъй като хората, които са и сега на терен работят при рискови условия, виждате какво е времето, има заплаха и от падащи скали, само че това са злополучни произшествия, които за наш шанс са се разминали без жертви, без сериозен травматизъм ”, уточни министърът.
Още тази нощ НКЖИ стартира отстраняването на провалите от дерайлиралия локомотив при км 146.5 на входа на Кресненското дефиле. Влакът Петрич-София дерайлира към 18.55 часа нощес на излизане от последния тунел в дефилето, на към 3 км преди гара Черниче. Ранени бяха 9 души, трима от тях от преносимия състав на влака.
На въпрос за това по какъв начин ще стабилизира БДЖ и какви промени ще се случат в железниците оттук насетне, министърът сподели, че общо взето когато се приказва за промени знае, че на всички им е омръзнало да чуват тази дума, тя по-скоро е натоварена с отрицателна конотация, в сравнение с с нещо действително. „ Първо възстановяване на мениджмънта, второ поправяне на преносимия състав - този, който не е в употреба, въвеждане на системи, които да наблюдават за доставки, складови наличия и така нататък, възстановяване на билетоиздаващата система, довеждане до завършек на публичните поръчки, които са свързани с ремонтната активност и възобновяване на преносимия състав. Това са ограничения, които съм упълномощил в доста кратковременен проект да ми бъдат написани със периоди и виновни лица. Най-вече би трябвало да се усъвършенства климатът в сдружението и в холдинга, и в Пътнически транспорти ”, сподели министърът.
Той уточни, че през 2019 година би трябвало всичко това, за което приказваме, да се случи. „ Без несъмнено да имаме гаранция за новия преносим състав като процедура, тъй като това си е социална поръчка и предстои на всички етапи на обжалването “, уточни Росен Желязков. /БГНЕС
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ