От Кайро до София и обратно - Mercedes-Benz 250 CE от Vilner Garage
Историята на този Mercedes-Benz 250 CE е много заплетена, само че не толкоз, колкото тази на дървесината употребена от Vilner, за цялостната смяна на салона на автомобила. Абанос, трансфорат във първокачествен фурнир. Преди да попадне в България и в салона на този 1970 Mercedes-Benz 250 CE, дървесината е била част от интериора на класическа Riva Aquarama, направена най-вече от махагон, само че със особено поръчани абаносови приложения. Лодката била същата година на произвеждане, като колата и благосъстоятелност на същия бизнесмен от Саудитска Арабия.
@@@
Той грижливо съхранявал своята Aquarama в климатизирано помещение, като обичана движимост, с желанието да я резервира за поколенията. Уви, през 1988-ма плавателният съд изчезва безследно, с цел да бъде открит едвам през 2007-ма наоколо до Кайро, за огромно страдание в окаяно положение.Властите по този начин и не съумяват да открият причинителите на кражбата, а както тъкмо се е случило с лодката, остава тайнственост. Законният притежател получава назад остатъците от към този момент отписаното си движимо имущество, което не предстои на реституция.
@@@
Тогава предприемачът взема решение да възвърне своя 250 CE, като употребява относително непокътнати фрагменти от абаноса в композиция с орех. Атанас Вилнер не издава детайлности към това, по какъв начин предприемачът се е свързал с ателието в България, само че акцентира, че това е първата поръчка от Близкия Изток, след няколко години мъртвило.Задачата не е лека. Автомобилът е превозен по море, а остатъците от дървесината са допълнени с нова от същия вид и орех, пресовани във фурнир, с цел да могат да бъдат положени в автомобила.
@@@
Резултатът е впечатляващ, без да бъде настойчив, а концепцията салонът да бъде оптимално типичен, с едно изключение – стерео системата и амбиентното LED осветяване. Докато сърцето на музикалната апаратура е маскираният, като остаряло радио супер актуален Becker Mexico, решетките на представителите са направени от перфориран лексан и сияят в синьо.
@@@
Комбинацията от характерно перфорирания лексан със сребристите безели на тонколоните, с изобилието от заобикалящите ги фурнир и синя кожа, основава неповторима класическа атмосфера с леки стиймпънк нотки. Същото синьо се изпъчва и от LED линиите инсталирани в пода, вратите и даже тавана на колата. Самият таван пък е затрупан със сива перфорирана алкантара, като дупчиците не са инцидентни. " Използвахме перфориран материал, с цел да се доближим наличието и оптимално до истинската кожена тапицерия ", споделя Атанас Вилнер.
@@@
В контрастност, подът на този Mercedes е кафяв, а салонът главно затрупан със синя кожа. На пръв взор изчистен, като дизайн, кокпитът е изпълнен с висококачествени елементи, като да вземем за пример покритата със синя алкантара рамка към скоростния лост, кожените ограничаващи ленти на вратите и джобовете в корите, кафявите колани, както и кормилото, който напълно преоблечен с черна кожа и синя за сърцевината. В знак на комплимент към клиента, Vilner предават плана с подарък чанта, направена от същите фини кожа и алкантара, употребявани в салона на този 250 CE. " Създадохме незабравим автомобил, който по едно и също време е отражение на философията на своя притежател, както и стилно леговище на духа на неговата обичана Aquarama ", добавя Вилнер.
1970 Mercedes-Benz 250 CE , 2497 куб, см, 6-цил. редови, 150 к.с., 199 Нм, 4-ст. автоматизирана, задно предаване, 1360 кг.
@@@ Той грижливо съхранявал своята Aquarama в климатизирано помещение, като обичана движимост, с желанието да я резервира за поколенията. Уви, през 1988-ма плавателният съд изчезва безследно, с цел да бъде открит едвам през 2007-ма наоколо до Кайро, за огромно страдание в окаяно положение.Властите по този начин и не съумяват да открият причинителите на кражбата, а както тъкмо се е случило с лодката, остава тайнственост. Законният притежател получава назад остатъците от към този момент отписаното си движимо имущество, което не предстои на реституция.
@@@ Тогава предприемачът взема решение да възвърне своя 250 CE, като употребява относително непокътнати фрагменти от абаноса в композиция с орех. Атанас Вилнер не издава детайлности към това, по какъв начин предприемачът се е свързал с ателието в България, само че акцентира, че това е първата поръчка от Близкия Изток, след няколко години мъртвило.Задачата не е лека. Автомобилът е превозен по море, а остатъците от дървесината са допълнени с нова от същия вид и орех, пресовани във фурнир, с цел да могат да бъдат положени в автомобила.
@@@ Резултатът е впечатляващ, без да бъде настойчив, а концепцията салонът да бъде оптимално типичен, с едно изключение – стерео системата и амбиентното LED осветяване. Докато сърцето на музикалната апаратура е маскираният, като остаряло радио супер актуален Becker Mexico, решетките на представителите са направени от перфориран лексан и сияят в синьо.
@@@ Комбинацията от характерно перфорирания лексан със сребристите безели на тонколоните, с изобилието от заобикалящите ги фурнир и синя кожа, основава неповторима класическа атмосфера с леки стиймпънк нотки. Същото синьо се изпъчва и от LED линиите инсталирани в пода, вратите и даже тавана на колата. Самият таван пък е затрупан със сива перфорирана алкантара, като дупчиците не са инцидентни. " Използвахме перфориран материал, с цел да се доближим наличието и оптимално до истинската кожена тапицерия ", споделя Атанас Вилнер.
@@@ В контрастност, подът на този Mercedes е кафяв, а салонът главно затрупан със синя кожа. На пръв взор изчистен, като дизайн, кокпитът е изпълнен с висококачествени елементи, като да вземем за пример покритата със синя алкантара рамка към скоростния лост, кожените ограничаващи ленти на вратите и джобовете в корите, кафявите колани, както и кормилото, който напълно преоблечен с черна кожа и синя за сърцевината. В знак на комплимент към клиента, Vilner предават плана с подарък чанта, направена от същите фини кожа и алкантара, употребявани в салона на този 250 CE. " Създадохме незабравим автомобил, който по едно и също време е отражение на философията на своя притежател, както и стилно леговище на духа на неговата обичана Aquarama ", добавя Вилнер.
1970 Mercedes-Benz 250 CE , 2497 куб, см, 6-цил. редови, 150 к.с., 199 Нм, 4-ст. автоматизирана, задно предаване, 1360 кг.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ