Ryanair вдига цените на билетите
Ирландската нискотарифна компания показва инфлацията като причина за решението
Цените на самолетните билети на ирландската нискотарифна компания " Райънеър " (Ryanair) ще се усилят с от 5 до 10 на 100 през лятото по отношение на 2022 година поради високата инфлация. Това съобщи през днешния ден в Лисабон основният изпълнителен шеф на авиопревозвача Майкъл О‘Лиъри, представен от Франс прес и Българска телеграфна агенция.
" Смятам, че това лято цените на билетите ще набъбнат с от 5 до 10 на 100 по отношение на предишното в интернационален подтекст ", сподели той на конференция.
" Райънеър " планува " мощно търсене " през лятото посредством най-много на азиатския пазар след повдигането на здравните ограничавания в Китай и на американските клиенти, които се възползват от мощния $, добави той.
Ирландският нискотарифен транспортьор разгласи през днешния ден чиста облага от 211 милиона евро през изместеното трето тримесечие на финансовата 2022/2023 година поради скока на търсенето най-много за празниците в края на годината по отношение на загуба от 96 милиона евро през миналата година.
Авиокомпанията разгласи и 19 нови дестинации до португалските градове Фару и Порту, измежду които Барселона, Рим и Тулуза. " Райънеър ", който има общо 164 дестинации от Португалия, посочи, че не може да усили броя им от Лисабон поради неналичието на свободни слотове за политане, претоварването на летището и повишението на летищните такси.
Според О‘Лиъри Европа навлиза в " неминуем " постпандемичен интервал на консолидация сред превозвачите, които се борят за позиции в мощно конкурентна среда, съобщи Ройтерс.
Много от " наследените самолетни компании " в Европа изпитват усложнения да се конкурират с нискотарифните превозвачи и слабите им резултати могат да бъдат доста усъвършенствани посредством сливания, съгласно анализатори.
Германската самолетна компания " Луфтханза " (Lufthansa) насочи предишния месец оферта за придобиване на миноритарен дял в " ИТА еъруейз " (ITA Airways), наследникът на италианската самолетна компания " Алиталия " (Alitalia), който натрупа загуби. Според немския транспортьор Италия е значима дестинация, както за пътуващите по бизнес, по този начин и за туристите.
Португалското държавно управление, което има авиопревозвача ТАП (ТАР), разгласи, че обмисля цялостна или частична продажба. " Луфтханза " (Lufthansa), " Ер Франс - Ка Ел Ем " (Air France KLM) и Ай Ей Джи (IAG), притежател на " Бритиш еъруейз " (British Airways) са евентуални купувачи, съгласно анализатори.
Цените на самолетните билети на ирландската нискотарифна компания " Райънеър " (Ryanair) ще се усилят с от 5 до 10 на 100 през лятото по отношение на 2022 година поради високата инфлация. Това съобщи през днешния ден в Лисабон основният изпълнителен шеф на авиопревозвача Майкъл О‘Лиъри, представен от Франс прес и Българска телеграфна агенция.
" Смятам, че това лято цените на билетите ще набъбнат с от 5 до 10 на 100 по отношение на предишното в интернационален подтекст ", сподели той на конференция.
" Райънеър " планува " мощно търсене " през лятото посредством най-много на азиатския пазар след повдигането на здравните ограничавания в Китай и на американските клиенти, които се възползват от мощния $, добави той.
Ирландският нискотарифен транспортьор разгласи през днешния ден чиста облага от 211 милиона евро през изместеното трето тримесечие на финансовата 2022/2023 година поради скока на търсенето най-много за празниците в края на годината по отношение на загуба от 96 милиона евро през миналата година.
Авиокомпанията разгласи и 19 нови дестинации до португалските градове Фару и Порту, измежду които Барселона, Рим и Тулуза. " Райънеър ", който има общо 164 дестинации от Португалия, посочи, че не може да усили броя им от Лисабон поради неналичието на свободни слотове за политане, претоварването на летището и повишението на летищните такси.
Според О‘Лиъри Европа навлиза в " неминуем " постпандемичен интервал на консолидация сред превозвачите, които се борят за позиции в мощно конкурентна среда, съобщи Ройтерс.
Много от " наследените самолетни компании " в Европа изпитват усложнения да се конкурират с нискотарифните превозвачи и слабите им резултати могат да бъдат доста усъвършенствани посредством сливания, съгласно анализатори.
Германската самолетна компания " Луфтханза " (Lufthansa) насочи предишния месец оферта за придобиване на миноритарен дял в " ИТА еъруейз " (ITA Airways), наследникът на италианската самолетна компания " Алиталия " (Alitalia), който натрупа загуби. Според немския транспортьор Италия е значима дестинация, както за пътуващите по бизнес, по този начин и за туристите.
Португалското държавно управление, което има авиопревозвача ТАП (ТАР), разгласи, че обмисля цялостна или частична продажба. " Луфтханза " (Lufthansa), " Ер Франс - Ка Ел Ем " (Air France KLM) и Ай Ей Джи (IAG), притежател на " Бритиш еъруейз " (British Airways) са евентуални купувачи, съгласно анализатори.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ