Международен одит за инцидента на Струма: Мантинелата е преинсталирана, вероятно заради предишно ПТП
Институтът за пътна сигурност разпореди на интернационален инспектор да направи безпристрастна експертна инспекция на пътните условия преди настъпването на тежкия случай на Автомагистрала " Струма ".
От инспекцията се установи, че предпазните пътни системи (мантинели), не са инсталирани според условията. В региона на ПТП са настъпвали голям брой катастрофи, които са повреждали мантинелите.
В съответния случай в междинната разграничителна линия е имало преинсталация на оборудването. Навярно е имало предходна злополука в същия сектор, оповестяват от Института за пътна сигурност.
Съединението на мантинелата е инсталирано погрешно с два болта вместо с четири, каквото е условието. Това е и повода мантинелата да се раздра макар ниската скорост, с която се е блъснал рейса.
Също по този начин е установено, че има изчезнали знаци и развалена маркировка. Съгласно Закона за пътищата член 36м ал.2 АПИ прави периодическа ревизия на републиканските пътища в употреба, минимум два пъти годишно, за гарантиране на задоволителни нива на сигурност на съответната пътна права.
В Института за пътна сигурност е постъпила информация, че Областно пътно ръководство е направило инспекция на мястото на случая и е установило неналичието на знак и неприятна маркировка два месеца преди ПТП-то. Също по този начин е изпратен отчет в АПИ. Тази информация би следвало да бъде тествана от проверяващите органи.
С целия отчет на интернационалния инспектор може да се запознаете
От инспекцията се установи, че предпазните пътни системи (мантинели), не са инсталирани според условията. В региона на ПТП са настъпвали голям брой катастрофи, които са повреждали мантинелите.
В съответния случай в междинната разграничителна линия е имало преинсталация на оборудването. Навярно е имало предходна злополука в същия сектор, оповестяват от Института за пътна сигурност.
Съединението на мантинелата е инсталирано погрешно с два болта вместо с четири, каквото е условието. Това е и повода мантинелата да се раздра макар ниската скорост, с която се е блъснал рейса.
Също по този начин е установено, че има изчезнали знаци и развалена маркировка. Съгласно Закона за пътищата член 36м ал.2 АПИ прави периодическа ревизия на републиканските пътища в употреба, минимум два пъти годишно, за гарантиране на задоволителни нива на сигурност на съответната пътна права.
В Института за пътна сигурност е постъпила информация, че Областно пътно ръководство е направило инспекция на мястото на случая и е установило неналичието на знак и неприятна маркировка два месеца преди ПТП-то. Също по този начин е изпратен отчет в АПИ. Тази информация би следвало да бъде тествана от проверяващите органи.
С целия отчет на интернационалния инспектор може да се запознаете
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ