Ford Bronco стана електромобил - видео
Инжинеринговата компания Zero Labs Automotive от Ел Ей ще направи лимитирана серия електромобили въз основата на класическия Ford Bronco. Панелите на купето са от въглерод, а в интериора са употребявани натурални дървени панели. Ориентировъчната цена на автомобила е към 250 000 $. От Zero Labs Automotive към този момент оферират запазване на един от 150-е планувани за производство всъдеходи без внасяне на депозит.
Първият в света изцяло електрически Ford Bronco е развъртян с носеща раменна конструкция, направена по метода на газоволфрамово дъгово заварване. Амортисьорите на колата са регулируеми Fox, двата диференциала – начело и отзад са Currie, спирачната система е Brembo с шестбутални апарати.
За задвижването си електрическият Ford Bronco използва елмотор с мощ 275кВт на BorgWarner (374 к.с. и 240 Нм момент). Захранването е от литиево-йонен батерия с потенциал 70 кВтч, което обезпечава пробег с едно зареждане от 306 километра. Електромоторът работи с петстепенна механична предавателна кутия и с двустепенна раздатка Atlas. Приводът е пълен с подключване.
В интериора, запазил архитектурата на оригиналната машина са използвани панели от орех или бамбук. Тапицерията може да бъде изпълнена съгласно желанието от натурална или изкуствена кожа. Приборното табло е изцяло цифрово, предвидена е опция за ъпдейтване на блока ръководства на силовия елемент, акумулатора и на контролните системи.
Първият в света изцяло електрически Ford Bronco е развъртян с носеща раменна конструкция, направена по метода на газоволфрамово дъгово заварване. Амортисьорите на колата са регулируеми Fox, двата диференциала – начело и отзад са Currie, спирачната система е Brembo с шестбутални апарати.
За задвижването си електрическият Ford Bronco използва елмотор с мощ 275кВт на BorgWarner (374 к.с. и 240 Нм момент). Захранването е от литиево-йонен батерия с потенциал 70 кВтч, което обезпечава пробег с едно зареждане от 306 километра. Електромоторът работи с петстепенна механична предавателна кутия и с двустепенна раздатка Atlas. Приводът е пълен с подключване.
В интериора, запазил архитектурата на оригиналната машина са използвани панели от орех или бамбук. Тапицерията може да бъде изпълнена съгласно желанието от натурална или изкуствена кожа. Приборното табло е изцяло цифрово, предвидена е опция за ъпдейтване на блока ръководства на силовия елемент, акумулатора и на контролните системи.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




