Експерт: За пореден път премиерът се намесва в спор между АПИ и Столична община
Идеята за винетка по северната дъга на София е сериозна чиновническа непросветеност. Нищо не постанова министър председателят Борисов да се намесва в спор, който е сред АПИ и Софийска община.
Според ръководителя на Българско обединяване на водачите Христо Радков за следващ път се постанова министър председателят да се намесва, с цел да се реши доста лек спор сред АПИ и Столична община, които очевидно не могат да споделят между тях.
Премиерът Бойко Борисов разгласи в Министерския съвет след съвещанието на кабинета, че в бъдеще по Северната дъга на София ще се пътува без винетка. По думите на Борисов ситуацията няма да бъде променено, защото в хазната са влезнали задоволително средства, изясни Борисов.
Според Христо Радков концепцията за винетка в този регион е сериозна чиновническа непросветеност.
" Не може за веднъж в урбанизирана територия да се изисква винетен стикер, в случай, че е трансевропейски кулоар. Всеки който е навлязъл - той до там си е заплатил. Единствените, които в допълнение би трябвало да заплатят, са хората, които живеят към тази скоростна дъга. Ясно е, че това нямаше да стане ", изясни в утринния блок на Bulgaria ON AIR Радков.
Христо Радков е на мнение, че софтуерът на е-винетките е трябвало да дава опция стикери да бъдат купувани за избран интервал - от дата до дата, а не за ден, уикенд или месец. Той разяснява и проблемите с терминалите за електронни винетки, защото се оказа, че доста от тях не работят вярно. " Ние трябваше да сме готови - на 1 януари трябваше да кажем подготвени сме и стартираме. Оказа се, че целият програмен продукт е цялостен с бъгове и занапред ще ги оправяме в придвижване. Какво пречеше тази система да се опитва от 1 ноември да вземем за пример? ", разяснява специалистът.
" Основното нещо е да се направи пътят. В последната огромна злополука през миналата година, когато починаха 5 души главният проблем беше пътят, тъй като никой просто не го беше обработил авансово, което не е толкоз мъчно. Много, доста просто, само че за някои скъпо ", безапелационен беше Радков по отношение на множеството произшествия по пътищата.
Според ръководителя на Българско обединяване на водачите Христо Радков за следващ път се постанова министър председателят да се намесва, с цел да се реши доста лек спор сред АПИ и Столична община, които очевидно не могат да споделят между тях.
Премиерът Бойко Борисов разгласи в Министерския съвет след съвещанието на кабинета, че в бъдеще по Северната дъга на София ще се пътува без винетка. По думите на Борисов ситуацията няма да бъде променено, защото в хазната са влезнали задоволително средства, изясни Борисов.
Според Христо Радков концепцията за винетка в този регион е сериозна чиновническа непросветеност.
" Не може за веднъж в урбанизирана територия да се изисква винетен стикер, в случай, че е трансевропейски кулоар. Всеки който е навлязъл - той до там си е заплатил. Единствените, които в допълнение би трябвало да заплатят, са хората, които живеят към тази скоростна дъга. Ясно е, че това нямаше да стане ", изясни в утринния блок на Bulgaria ON AIR Радков.
Христо Радков е на мнение, че софтуерът на е-винетките е трябвало да дава опция стикери да бъдат купувани за избран интервал - от дата до дата, а не за ден, уикенд или месец. Той разяснява и проблемите с терминалите за електронни винетки, защото се оказа, че доста от тях не работят вярно. " Ние трябваше да сме готови - на 1 януари трябваше да кажем подготвени сме и стартираме. Оказа се, че целият програмен продукт е цялостен с бъгове и занапред ще ги оправяме в придвижване. Какво пречеше тази система да се опитва от 1 ноември да вземем за пример? ", разяснява специалистът.
" Основното нещо е да се направи пътят. В последната огромна злополука през миналата година, когато починаха 5 души главният проблем беше пътят, тъй като никой просто не го беше обработил авансово, което не е толкоз мъчно. Много, доста просто, само че за някои скъпо ", безапелационен беше Радков по отношение на множеството произшествия по пътищата.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




