Един работник е пропуснал да завинти седалки в 23 000 SUV KIA EV9
Хиляди SUV EV9 може да имат изчезнали монтажни болтове от втория и третия ред седалки. Pobody’s nerfect, всички сме правили неточности в работата. Въпреки това, не доста от нас са правили неточности, които могат да убият някого при избрани условия. Kia изтегли 22 883 Kia EV9 SUV от моделните години 2024 и 2025 заради изчезнали болтове за закрепване на седалката.
В отчета за изземване на Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата на Съединени американски щати се показва, че „ служащ в монтажа на завода “ е предизвикал грешката, голяма неточност за един човек в корейския авто производител. От отчета излиза наяве, че това не е просто неприятен ден на работа. Всички наранени транспортни средства са създадени в завода за сглобяване на Kia Autoland Gwangmyeong в Южна Корея.
Изтеглянето включва EV9, създадени сред 25 септември 2023 година и 15 октомври 2024 година, интервал от повече от година. Засегнатите SUV EV9 може да имат изчезнали монтажни болтове от втория и третия ред седалки. Седалките могат да се разхлабят по време на злополука, премахвайки изцяло преимуществата на носенето на защитен колан. Собствениците може да са в положение да разпознават минуса, в случай че чуят тракането на седалките или в случай че седалките са видимо разхлабени.
Според отчет, подаден до NHTSA, казусът е издигнат за първи път в тъжба на клиент през септември. При инспекция на 90 случайно определени EV9 SUV, осъществена от Kia North America, не са открити разхлабени или изчезнали болтове за закрепване на седалката. Последващите инспекции разкриват единствено три общо случая на изчезнали болтове на седалката - всички те водят до еднакъв чиновник, явно от средата на декември.
И по този начин в реалност казусът може да е надалеч по-малко публикуван, в сравнение с допуска размерът на изтеглянето, макар че в никакъв случай не можете да бъдете прекомерно деликатни. Как грешките на този служащ са останали незабелязани толкоз дълго? Въпреки скоростта на окончателното сглобяване, всеобщото произвеждане на автомобил към момента е монументална задача. Това е повода денят, в който една кола слезе от конвейера, да не се отрази на качеството на направата й, макар необятно публикувания мит за немарливото качество на транспортните средства, съединени в понеделник и петък.
В отчета за изземване на Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата на Съединени американски щати се показва, че „ служащ в монтажа на завода “ е предизвикал грешката, голяма неточност за един човек в корейския авто производител. От отчета излиза наяве, че това не е просто неприятен ден на работа. Всички наранени транспортни средства са създадени в завода за сглобяване на Kia Autoland Gwangmyeong в Южна Корея.
Изтеглянето включва EV9, създадени сред 25 септември 2023 година и 15 октомври 2024 година, интервал от повече от година. Засегнатите SUV EV9 може да имат изчезнали монтажни болтове от втория и третия ред седалки. Седалките могат да се разхлабят по време на злополука, премахвайки изцяло преимуществата на носенето на защитен колан. Собствениците може да са в положение да разпознават минуса, в случай че чуят тракането на седалките или в случай че седалките са видимо разхлабени.
Според отчет, подаден до NHTSA, казусът е издигнат за първи път в тъжба на клиент през септември. При инспекция на 90 случайно определени EV9 SUV, осъществена от Kia North America, не са открити разхлабени или изчезнали болтове за закрепване на седалката. Последващите инспекции разкриват единствено три общо случая на изчезнали болтове на седалката - всички те водят до еднакъв чиновник, явно от средата на декември.
И по този начин в реалност казусът може да е надалеч по-малко публикуван, в сравнение с допуска размерът на изтеглянето, макар че в никакъв случай не можете да бъдете прекомерно деликатни. Как грешките на този служащ са останали незабелязани толкоз дълго? Въпреки скоростта на окончателното сглобяване, всеобщото произвеждане на автомобил към момента е монументална задача. Това е повода денят, в който една кола слезе от конвейера, да не се отрази на качеството на направата й, макар необятно публикувания мит за немарливото качество на транспортните средства, съединени в понеделник и петък.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ