Хърватите от Rimac явно няма да са единствените, които създадоха

Хърватите от Rimac очевидно няма да са единствените, които сътвориха суперавтомобил от последващо потомство, прескачайки ерата на моторите с вътрешно горене. Иноватори от Словакия също скоро ще се включат в този сегмент. За разлика от Rimac обаче словашката суперкола ще разчита на водорода за задвижването си. Зад плана стои някогашният производител на автомобилни гуми Matador Group и Техническият университет в Кошице. Концептът носи името Matador MH2 и сега се показва на Павилиона на Словакия, който се организира в границите на ревюто „ Експо 2020 Дубай “. Концептуалният суперавтомобил се задвижва от атомна горивна клетка, мощността му е 600 к.с., което му разрешава ускоряване от 0 до 100 км/ч за 3.9 секунди. Максималната скорост, която развива, е 250 км/ч. Купето е проектирано от словашкия дизайнер Бранислав Маукш, който е бил част от дизайнерския екип за всяка основана от 2007 година насам кола на Ferrari. За основаването на Matador MH2 са употребявани редица новаторски технологии и материали. Според основателите й нейното предимство е освен в нулевия въглероден отпечатък, само че и в устойчивите технологии. Също по този начин словашкият суперавтомобил, въпреки и с не толкоз положителни динамични индикатори спрямо електрическите си съперници, разполага с преимуществото да се зарежда с водород за времето, за което се зарежда контейнер с бензин или дизел. Засега не е ясно дали MH2 ще остане концептуална разработка или в даден миг ще доближи до серийно произвеждане. Второто не е изключено поради присъединяване на Matador Group в плана. В момента компанията е един от огромните производители на части и съставни елементи в автомобилостроенето.