Гратисния период за тол системата ще приключи с края на извънредното положение
Гратисният интервал за тол системата ще завърши с края на изключителното състояние. Това излиза наяве от известие на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ).
Към момента изключителното състояние в страната беше удължено до 13 май. Дотогава камионите и рейсовете ще бъдат проверявани от мобилните екипи на Националното тол ръководство. Те ще изясняват на водачите по какъв начин да си платят за прекосяването по пътищата, тъй че да не нарушават закона, само че няма да глобяват.
Три са вероятните способи за заплащане на пътната такса - с маршрутна карта, бордово устройство и GPS тракер.
Платеното прекосяване по пътищата за колите над 3.5 тона трябваше да влезе в действие от 1 март 2020 година След митинги и договаряния сред премиера Бойко Борисов и превозвачите се стигна до гратисен интервал до 25 март, до момента в който колите се оборудват с машинките. Заради ковид обаче беше въведено изключително състояние от 13 март, което затрудни фирмите и по този начин гратисния интервал беше продължен първо до 13 април, а в този момент до края на изключителното състояние.
Към момента 35 541 камиона и рейса на български превозвачи към този момент са с регистрирани в Националното тол ръководство с бордови устройства и GPS тракери и се таксуват посредством тях при прекосяването по платените пътища.
Към момента изключителното състояние в страната беше удължено до 13 май. Дотогава камионите и рейсовете ще бъдат проверявани от мобилните екипи на Националното тол ръководство. Те ще изясняват на водачите по какъв начин да си платят за прекосяването по пътищата, тъй че да не нарушават закона, само че няма да глобяват.
Три са вероятните способи за заплащане на пътната такса - с маршрутна карта, бордово устройство и GPS тракер.
Платеното прекосяване по пътищата за колите над 3.5 тона трябваше да влезе в действие от 1 март 2020 година След митинги и договаряния сред премиера Бойко Борисов и превозвачите се стигна до гратисен интервал до 25 март, до момента в който колите се оборудват с машинките. Заради ковид обаче беше въведено изключително състояние от 13 март, което затрудни фирмите и по този начин гратисния интервал беше продължен първо до 13 април, а в този момент до края на изключителното състояние.
Към момента 35 541 камиона и рейса на български превозвачи към този момент са с регистрирани в Националното тол ръководство с бордови устройства и GPS тракери и се таксуват посредством тях при прекосяването по платените пътища.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ